1.2 MPi 4 Seater (5AMT)Benzin

Hyundai i10 1.2 MPi 4 Seater (5AMT): wie viele Tankstopps auf der Autobahn?

Wählen Sie eine Strecke — die Simulation bei 130 km/h liefert Stopps, Dauer und Kosten.

Kleinwagen2023Berlin → München · 580 kmAnnahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Simulierte Strecke

Annahmen: 130 km/h · Start réservoir plein · gemäßigt ·

Ergebnis

1 Stopp

Tanken

Gesamtzeit

5h20

inklusive Laden

Kosten der verbrauchten Energie

95,05 €

43,8 L

Bei Ankunft

80 %

~546 km Reserve

Strecke

100 %BerlinVoller Tank bei Abfahrt
477 km · 4h1936,0 L · 78,12 € · 0,164 €/km
10 %100 %Ingolstadt, A9Tankstopp5 min · 36,0 L · 78,12 €
103 km · 56min7,8 L · 16,93 € · 0,164 €/km
80 %München

0 kmBatteriestand in % über die Distanz580 km

Die sechs simulierten Strecken für den i10 1.2 MPi 4 Seater (5AMT)
Strecke	Distanz	Stopps	Dauer	Kosten der verbrauchten Energie
Berlin → München	580 km	1 Stopp	5h20	95,05 €
Hamburg → München	770 km	1 Stopp	7h03	126,19 €
Berlin → Hamburg	290 km	ohne Stopp	2h37	47,52 €
Berlin → Köln	575 km	1 Stopp	5h17	94,23 €
Frankfurt → Berlin	545 km	1 Stopp	5h01	89,31 €
München → Frankfurt	390 km	ohne Stopp	3h32	63,91 €

Das Fahrzeug, unabhängig von der Strecke

Reichweite bei 130 km/h: 526 km
Simulierter Verbrauch bei 130: 7,6 L/100 km
Tank: 40 L

Gegen die Konkurrenz: Stopps und Dauer

Mit einem Rivalen vergleichen

Duell Dacia Sandero TCe 100 ECO-G gegen Hyundai i10 1.2 MPi 4 Seater (5AMT)
Benzin · 101 ch · 5,5 L/100 km0 Stopps · 5h15 · −5min vs. i10 1.2 MPi 4 Seater (5AMT)
Duell SEAT Ibiza 1.2 TSI 90 7DSG gegen Hyundai i10 1.2 MPi 4 Seater (5AMT)
Benzin · 90 ch · 5,2 L/100 km0 Stopps · 5h15 · −5min vs. i10 1.2 MPi 4 Seater (5AMT)
Duell Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG gegen Hyundai i10 1.2 MPi 4 Seater (5AMT)
Benzin · 90 ch · 5 L/100 km0 Stopps · 5h15 · −5min vs. i10 1.2 MPi 4 Seater (5AMT)

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Hyundai i10 1.2 MPi 4 Seater (5AMT)

Auf dieser Seite5h20, 1 Stopp

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Fahrtanalyse

Hyundai i10 1.2 MPi 4 Seater (5AMT) auf Berlin → München

Auf Berlin → München absolviert der Hyundai i10 1.2 MPi 4 Seater (5AMT) die Strecke in 5h20 mit 1 Stopp.

Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik

Consommation simulée : 7,6 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 5,9 L/100 km.

Fahrt visualisieren

Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?

HyundaiBenzin

i10 1.2 MPi 4 Seater (5AMT)

100%

526 km

Reichweite

Berlin

0 km · Abfahrt

Tanken 1

5 min · +36 L · 78,12 €

München

580 km · Ankunft 5h20

Stopps

5h20

Dauer

95,05 €

Kosten der verbrauchten Energie

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Ladestopps auf Berlin → München im Hyundai i10 1.2 MPi 4 Seater (5AMT)?

Der Hyundai i10 1.2 MPi 4 Seater (5AMT) braucht 1 Stopp auf Berlin → München (580 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 5h20.

Wie hoch ist der reale Autobahnverbrauch des Hyundai i10 1.2 MPi 4 Seater (5AMT)?

Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.

Was kostet Hyundai i10 1.2 MPi 4 Seater (5AMT) im Berlin → München?

Auf der Strecke Berlin → München (580 km) kostet die vom Hyundai i10 1.2 MPi 4 Seater (5AMT) verbrauchte Energie 95,05 € zu Standardtarifen (Kraftstoff 2,17 €/L). Die an der Ladesäule gekaufte Energie kann höher sein: was bei der Ankunft in der Batterie bleibt, wird nicht gezählt.

Wie groß ist die reale Autobahnreichweite des Hyundai i10 1.2 MPi 4 Seater (5AMT)?

Mit einem 40 L-Tank und höherem Autobahnverbrauch hat der Hyundai i10 1.2 MPi 4 Seater (5AMT) eine Reichweite von etwa 526 km bei 130 km/h.