1.0 T-GDi 100 ch 48VHybrid

Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V: wie viele Tankstopps auf der Autobahn?

Wählen Sie eine Strecke — die Simulation bei 130 km/h liefert Stopps, Dauer und Kosten.

Kleinwagen2024Berlin → München · 580 kmAnnahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Simulierte Strecke

Annahmen: 130 km/h · Start réservoir plein · gemäßigt ·

Ergebnis

1 Stopp

Tanken

Gesamtzeit

5h20

inklusive Laden

Kosten der verbrauchten Energie

86,14 €

39,7 L

Bei Ankunft

91 %

~626 km Reserve

Strecke

100 %BerlinVoller Tank bei Abfahrt
526 km · 4h4636,0 L · 78,12 € · 0,149 €/km
10 %100 %Ingolstadt, A9Tankstopp5 min · 36,0 L · 78,12 €
54 km · 29min3,7 L · 8,02 € · 0,149 €/km
91 %München

0 kmBatteriestand in % über die Distanz580 km

Die sechs simulierten Strecken für den i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V
Strecke	Distanz	Stopps	Dauer	Kosten der verbrauchten Energie
Berlin → München	580 km	1 Stopp	5h20	86,14 €
Hamburg → München	770 km	1 Stopp	7h03	114,36 €
Berlin → Hamburg	290 km	ohne Stopp	2h37	43,07 €
Berlin → Köln	575 km	1 Stopp	5h17	85,40 €
Frankfurt → Berlin	545 km	1 Stopp	5h01	80,94 €
München → Frankfurt	390 km	ohne Stopp	3h32	57,92 €

Das Fahrzeug, unabhängig von der Strecke

Reichweite bei 130 km/h: 588 km
Simulierter Verbrauch bei 130: 6,8 L/100 km
Tank: 40 L

Gegen die Konkurrenz: Stopps und Dauer

Mit einem Rivalen vergleichen

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Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V

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Fahrtanalyse

Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V auf Berlin → München

Auf Berlin → München absolviert der Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V die Strecke in 5h20 mit 1 Stopp.

Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik

Consommation simulée : 6,8 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 5,8 L/100 km.

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Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?

HyundaiHybrid

i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V

100%

588 km

Reichweite

Berlin

0 km · Abfahrt

Tanken 1

5 min · +36 L · 78,12 €

München

580 km · Ankunft 5h20

Stopps

5h20

Dauer

86,14 €

Kosten der verbrauchten Energie

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Ladestopps auf Berlin → München im Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V?

Der Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V braucht 1 Stopp auf Berlin → München (580 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 5h20.

Wie hoch ist der reale Autobahnverbrauch des Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V?

Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.

Was kostet Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V im Berlin → München?

Auf der Strecke Berlin → München (580 km) kostet die vom Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V verbrauchte Energie 86,14 € zu Standardtarifen (Kraftstoff 2,17 €/L). Die an der Ladesäule gekaufte Energie kann höher sein: was bei der Ankunft in der Batterie bleibt, wird nicht gezählt.

Wie groß ist die reale Autobahnreichweite des Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V?

Mit einem 40 L-Tank und höherem Autobahnverbrauch hat der Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V eine Reichweite von etwa 588 km bei 130 km/h.

Die sechs simulierten Strecken für den i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V

Strecke

Distanz

Stopps

Dauer

Kosten der verbrauchten Energie

Berlin → München

580 km

1 Stopp

5h20

86,14 €

Hamburg → München

770 km

1 Stopp

7h03

114,36 €

Berlin → Hamburg

290 km

ohne Stopp

2h37

43,07 €

Berlin → Köln

575 km

1 Stopp

5h17

85,40 €

Frankfurt → Berlin

545 km

1 Stopp

5h01

80,94 €

München → Frankfurt

390 km

ohne Stopp

3h32

57,92 €

Ergebnis

Strecke

Das Fahrzeug, unabhängig von der Strecke

Gegen die Konkurrenz: Stopps und Dauer

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