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München → Berlin · 130 km/h

Autonomie autoroute : Lamborghini Aventador LP700 vs Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series Roadster

Sur München – Berlin (585 km à 130 km/h) · comparez la durée, les arrêts et le coût en énergie.

Distance
585 km
Recharge
0h
5h23
Plus rapide
5h23
0h · sans arrêt
5h18 + 0h05 arrêt
Lamborghini
Aventador LP700
2011
0h
Consommation
Mercedes
Maybach SL 680 Monogram Series Roadster
2025
186,82 €
5h23
Consommation13,6 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Données insuffisantes
Départ
0 km
393 km · SP95125,37 €
Plein 1
5 min · +63,0 L
125,37 €SP95 1,99 €/L
393 km
192 km · SP9561,45 €
Arrivée
Réservoir 56 %
585 km
Total énergie
186,82 €

Lamborghini Aventador LP700 and Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series Roadster arrive at the same time on this route.

Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Lamborghini
Aventador LP700
ICE
Mercedes
Maybach SL 680 Monogram Series Roadster
ICE · 70 L · 13.6 L/100
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 40 L · ~80 €
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 70 L · ~139 €
Verbrenner benötigen keine bestimmte Pausendauer — Volltanken dauert immer ~5 Min.
Distance
585 km

Type de recharge
Reprise véhicule
Estimation gratuite · via Aramis

Aventador LP700 ou Maybach SL 680 Monogram Series Roadster : le trajet MünchenBerlin en détail

Aventador LP700 vs Maybach SL 680 Monogram Series Roadster sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Aventador LP700 de Maybach SL 680 Monogram Series Roadstersur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Les deux véhicules sont simulés dans les mêmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les résultats détaillés.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.
585 km