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AEPHEVvsBSU7BEV
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterE · SU7

Mercedes E 400 e 4MATIC Saloon W214 vs Xiaomi SU7 RWD Standard

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Reiselimousine · 2024 vs 2024 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
MercedesPHEV

E 400 e 4MATIC Saloon W214

381 ch · 19.5 kWh · 2024

VS
XiaomiBEV

SU7 RWD Standard

299 ch · 66.2 kWh · 2024

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

MercedesPHEV
E 400 e 4MATIC Saloon W214
Données insuffisantes pour la simulation
XiaomiBEV
SU7 RWD Standard
Données insuffisantes pour la simulation

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
LadepauseMercedes E 400 e 4MATIC Saloon W214Xiaomi SU7 RWD Standard
5 Minuten--
10 Minuten--
20 Minuten--
Vollladung 10 → 80 %--

Woraus sich diese Zahlen ergeben

Batterie netto
19,5 kWh · 66,2 kWh

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Ersetzen Sie eines der beiden durch eine Alternative aus dem gleichen Segment

MercedesPHEV

E 400 e 4MATIC Saloon W214

381 ch · 19.5 kWh · 2024

XiaomiBEV

SU7 RWD Standard

299 ch · 66.2 kWh · 2024

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A

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B

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