Der Mercedes G 450 d W463 braucht 1 Stopp auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 7h03.
Autobahn-Simulation
Caralogy-Physiksimulation bei 130 km/h - Stopps, Dauer, reale Kosten.
Autobahn-Verbrauch
12,4L/100
à 130 km/h
Autobahn-Reichweite
806km
bei 130 km/h
Kraftstoff
Gazole mild-hybrid
Vollhybrid
Tank
100L
thermischer Hauptantrieb
Hamburg → München · 770 km
Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?
Fahrtanalyse
Auf Hamburg → München absolviert der Mercedes G 450 d W463 die Strecke in 7h03 mit 1 Stopp.
Consommation simulée : 12.4 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 9.9 L/100 km.
Der Kilometerpreis hängt vom Kraftstoffpreis jedes Abschnitts ab.
| Abschnitt | Distanz | €/km | Kosten |
|---|---|---|---|
| Hamburg → Ingolstadt, A9Kraftstoff · 1,99 €/L | 727 km90,0 L verbraucht | 0,246 €/km | 179,10 € |
| Ingolstadt, A9 → MünchenKraftstoff · 1,99 €/L | 43 km5,3 L verbraucht | 0,245 €/km | 10,52 € |
| Fahrt gesamt | 189,62 € | ||
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Der Mercedes G 450 d W463 braucht 1 Stopp auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 7h03.
Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.
Die Gesamtkosten der Fahrt im Mercedes G 450 d W463 betragen 189,62 €, einschließlich der verbrauchten Energie zu Standardtarifen (Hamburg → München (770 km)).
Mit einem 100 L-Tank und höherem Autobahnverbrauch hat der Mercedes G 450 d W463 eine Reichweite von etwa 727 km bei 130 km/h.