Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology X254 auf Berlin → München
Auf Berlin → München absolviert der Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology X254 die Strecke in 5h19 mit 1 Stopp.
Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik
Consommation simulée : 16,5 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 13,2 kWh/100 km.
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Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?
MercedesBEV
GLC 400 4MATIC with EQ Technology X254
100%
570 km
Reichweite
Berlin
0 km · Abfahrt
Ladung 1
4 min · +19 kWh · 11.28 €
München
580 km · Ankunft 5h19
1
Stopps
5h19
Dauer
23,59 €
Kosten der verbrauchten Energie
Häufig gestellte Fragen
Wie viele Ladestopps auf Berlin → München im Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology X254?+
Der Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology X254 braucht 1 Stopp auf Berlin → München (580 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 5h19.
Wie hoch ist der reale Autobahnverbrauch des Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology X254?+
Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.
Was kostet Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology X254 im Berlin → München?+
Auf der Strecke Berlin → München (580 km) kostet die vom Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology X254 verbrauchte Energie 23,59 € zu Standardtarifen (zuhause 0,20 €/kWh, Schnelllader 0,60 €/kWh). Die an der Ladesäule gekaufte Energie kann höher sein: was bei der Ankunft in der Batterie bleibt, wird nicht gezählt.
Wie groß ist die reale Autobahnreichweite des Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology X254?+
Der Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology X254 ist mit 713 km WLTP angegeben, kann aber bei 130 km/h mit etwa 570 km rechnen. Dieser Wert bestimmt die Anzahl der Ladestopps.
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