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München → Berlin · 130 km/h

Autonomie autoroute : Peugeot 508 PureTech 180 EAT8 vs Audi A3 allstreet

Sur München – Berlin (585 km à 130 km/h), la 508 PureTech 180 EAT8 arrive en 5h18 sans arrêt pour 57,04 €. La A3 allstreet arrive en 5h43 avec 5 arrêts pour 480,79 €.

Distance
585 km
Recharge
Plus rapide
57,04 €
423,75 €
Moins cher
508
480,79 €
5h18
25 min
Plus rapide
508
5h43
5h18 · sans arrêt
5h18 + 0h25 arrêt
Plus rapide
Moins chère
Peugeot
508 PureTech 180 EAT8
2018
57,04 €
5h18
Consommation6,3 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Audi
A3 allstreet
2026
480,79 €
5h43
Consommation6,2 L/100km
Arrêts recharge5 arrêts
423,75 €
Moins cher
508
25 min
Plus rapide
508
Départ
0 km
585 km · SP9557,04 €
Arrivée
Réservoir 57 %
585 km
Total énergie
57,04 €
Départ
0 km
109 km · SP9589,55 €
Plein 1
5 min · +45,0 L
89,55 €SP95 1,99 €/L
109 km
109 km · SP9589,55 €
Plein 2
5 min · +45,0 L
89,55 €SP95 1,99 €/L
218 km
109 km · SP9589,55 €
Plein 3
5 min · +45,0 L
89,55 €SP95 1,99 €/L
327 km
109 km · SP9589,55 €
Plein 4
5 min · +45,0 L
89,55 €SP95 1,99 €/L
436 km
109 km · SP9589,55 €
Plein 5
5 min · +45,0 L
89,55 €SP95 1,99 €/L
545 km
40 km · SP9533,04 €
Arrivée
Réservoir 67 %
585 km
Total énergie
480,79 €

Peugeot 508 PureTech 180 EAT8 arrives 25 min earlier and costs 423,75 € less in energy with 0 stop vs 5 for Audi A3 allstreet.

Peugeot 508 PureTech 180 EAT8 +25 min fasterPeugeot 508 PureTech 180 EAT8 −423,75 € cheaperAudi A3 allstreet +5 fuel stops
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Peugeot
508 PureTech 180 EAT8
ICE · 66 L · 6.3 L/100
Audi
A3 allstreet
ICE · 50 L · 6.2 L/100
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 66 L · ~131 €
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 50 L · ~100 €
Verbrenner benötigen keine bestimmte Pausendauer — Volltanken dauert immer ~5 Min.
Distance
585 km

Type de recharge
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508 PureTech 180 EAT8 ou A3 allstreet : le trajet MünchenBerlin en détail

Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), 508 PureTech 180 EAT8 arrive en 5h18 avec 0 arrêt plein, pour 53,03 € de carburant. A3 allstreet met 5h43 avec 5 arrêts plein, pour 446,97 €. 508 PureTech 180 EAT8 arrive plus tôt grâce à 5 arrêts de moins.

508 PureTech 180 EAT8 vs A3 allstreet sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue 508 PureTech 180 EAT8 de A3 allstreetsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MünchenBerlin : la preuve par les chiffres

Sur les 585 km du trajet, 508 PureTech 180 EAT8 fait 0 arrêt plein pour un total de 5h18. A3 allstreet fait 5 arrêts plein pour 5h43. 5 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MünchenBerlin

508 PureTech 180 EAT8 : 53,03 € pour 585 km (carburant à 1,99€/L). A3 allstreet : 446,97 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On München → Berlin (585 km), the Peugeot 508 PureTech 180 EAT8 and Audi A3 allstreet arrive in nearly identical times: 5h18 vs 5h43. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.85/L. The Peugeot 508 PureTech 180 EAT8 costs 53,03 € for München → Berlin, vs 446,97 € for the Audi A3 allstreet. The ~90% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (München → Berlin is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), 508 PureTech 180 EAT8 arrive en 5h18 avec 0 arrêt plein. A3 allstreetarrive en 5h43 avec 5 arrêts plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
508 PureTech 180 EAT8 coûte 53,03 € et A3 allstreet coûte 446,97 € en carburant sur 585 km à 1,99€/L (SP95).
585 km