Unter den 53 Limousinen 2016–2020 rangiert der 508 PureTech 180 EAT8 30. von 53 bei Kombinierter Verbrauch (6,3 L/100, hinter dem Bmw 420d), 9. von 45 bei Tankreichweite (1048 km, hinter dem Bmw 420d), 47. von 53 bei 0–100 km/h (8,2 s, hinter dem Bmw M3 Competition).
508 PureTech 180 EAT8
179 PS, 8,2 s auf 100 : unter den 53 Limousinen 2016–2020, der 508 PureTech 180 EAT8 rangiert 30. von 53 bei Kombinierter Verbrauch, 9. von 45 bei Tankreichweite, 47. von 53 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
179PS
250 Nm
0 → 100 km/h
8,2s
VMax 230 km/h
Verbr.
6,3L
/100 km
Tank
66L
Vollständige Spezifikationen Peugeot 508 PureTech 180 EAT8
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Architektur | 4 cyl. |
| Hubraum | 1.598 cm³ |
| Leistung | 179 PS |
| Couple | 250 Nm |
| Getriebe | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Antrieb | Traction |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 6,3 L/100km |
| Tank | 66 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 8,2 s |
| VMax | 230 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Leergewicht | 1.490 kg |
| cW | 0.25 |
| CO₂ WLTP | 144 g/km |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 53 Limousinen positioniert sich der 508 PureTech 180 EAT8 (Mittelfeld) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Limousine unter den Besten im Segment: 9. von 45 bei Tankreichweite (1048 km).
Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.
Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Bmw 420d (1. mit 4,2 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der Bmw 420d (1. mit 1405 km) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 6,3 L/100 L/100 (30. von 53 bei Kombinierter Verbrauch)
Der 508 PureTech 180 EAT8 verbraucht 6,3 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Bmw 420d (4,2 L/100).
Tankreichweite: 1048 km (9. von 45 bei Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der 508 PureTech 180 EAT8 1048 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1405 km.
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Voir la performance →Wo der 508 PureTech 180 EAT8 im Vergleich zu den Limousinen steht
Vergleich über 53 Limousinen zwischen 2016–2020 vermarktete Fahrzeuge.
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte Peugeot 508 II-Palette
Generation II eingeführt 2018. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
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Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
1048 km mit vollem Tank (6,3 L/100 im Mischzyklus) — 9. von 45 bei autonomie du segment.
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Der Bmw 420d führt bei Kombinierter Verbrauch (4,2 L/100 vs 6,3 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 508 PureTech 180 EAT8 vs Bmw 420d.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.