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München → Berlin · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche 2013 Panamera GTS 970.1 vs Bmw i8 Roadster

Sur München – Berlin (585 km à 130 km/h), la i8 Roadster arrive en 5h18 sans arrêt pour 27,47 €. La 2013 Panamera GTS 970.1 arrive en 5h23 avec 1 arrêt pour 178,58 €.

Distance
585 km
Recharge
Plus rapide
178,58 €
151,11 €
Moins cher
i8
27,47 €
5h23
5 min
Plus rapide
i8
5h18
5h18 + 0h05 arrêt
5h18 · sans arrêt
Porsche
2013 Panamera GTS 970.1
2013
178,58 €
5h23
Consommation13,0 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Plus rapide
Moins chère
BMW
i8 Roadster
2018
27,47 €
5h18
Consommation2,0 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
151,11 €
Moins cher
i8
5 min
Plus rapide
i8
Départ
0 km
469 km · SP95143,28 €
Plein 1
5 min · +72,0 L
143,28 €SP95 1,99 €/L
469 km
116 km · SP9535,30 €
Arrivée
Réservoir 78 %
585 km
Total énergie
178,58 €
Départ
0 km
585 km · hybride27,47 €
Arrivée
Réservoir 54 %
585 km
Total énergie
27,47 €

Bmw i8 Roadster arrives 5 min earlier and costs 151,11 € less in energy with 0 stop vs 1 for Porsche 2013 Panamera GTS 970.1.

Bmw i8 Roadster +5 min fasterBmw i8 Roadster −151,11 € cheaperPorsche 2013 Panamera GTS 970.1 +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
2013 Panamera GTS 970.1
ICE · 80 L · 13 L/100
BMW
i8 Roadster
HEV · Kein ext. Laden
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 80 L · ~159 €
Volltanken · ~5 Min.
440 km
0 % → 100 % · 30 L · ~60 €
Verbrenner benötigen keine bestimmte Pausendauer — Volltanken dauert immer ~5 Min.
Distance
585 km

Type de recharge

2013 Panamera GTS ou i8 Roadster : le trajet MünchenBerlin en détail

Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), i8 Roadster arrive en 5h18 avec 0 arrêt plein, pour 25,54 € de carburant. 2013 Panamera GTS met 5h23 avec 1 arrêt plein, pour 166,02 €. i8 Roadster arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

2013 Panamera GTS 970.1 vs i8 Roadster sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue 2013 Panamera GTS de i8 Roadstersur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MünchenBerlin : la preuve par les chiffres

Sur les 585 km du trajet, 2013 Panamera GTS fait 1 arrêt plein pour un total de 5h23. i8 Roadster fait 0 arrêt plein pour 5h18. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MünchenBerlin

2013 Panamera GTS 970.1 : 166,02 € pour 585 km (carburant à 1,99€/L). i8 Roadster : 25,54 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On München → Berlin (585 km), the Porsche 2013 Panamera GTS and Bmw i8 Roadster arrive in nearly identical times: 5h23 vs 5h18. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.85/L. The Porsche 2013 Panamera GTS costs 166,02 € for München → Berlin, vs 25,54 € for the Bmw i8 Roadster. The ~85% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (München → Berlin is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), 2013 Panamera GTS arrive en 5h23 avec 1 arrêt plein. i8 Roadsterarrive en 5h18 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
2013 Panamera GTS 970.1 coûte 166,02 € et i8 Roadster coûte 25,54 € en carburant sur 585 km à 1,99€/L (SP95).
585 km