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München → Berlin · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche Cayenne GTS E3.1 vs Audi Q7 SUV

Sur München – Berlin (585 km à 130 km/h), la Q7 SUV arrive en 5h18 sans arrêt pour 57,70 €. La Cayenne GTS E3.1 arrive en 5h38 avec 4 arrêts pour 179,95 €.

Distance
585 km
Recharge
Plus rapide
179,95 €
122,26 €
Moins cher
Q7
57,70 €
5h38
20 min
Plus rapide
Q7
5h18
5h18 + 0h20 arrêt
5h18 · sans arrêt
Porsche
Cayenne GTS E3.1
2021
179,95 €
5h38
Consommation13,1 L/100km
Arrêts recharge4 arrêts
Plus rapide
Moins chère
Audi
Q7 SUV
2025
57,70 €
5h18
Consommation4,2 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
122,26 €
Moins cher
Q7
20 min
Plus rapide
Q7
Départ
0 km
138 km · SP9542,45 €
Plein 1
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
138 km
138 km · SP9542,45 €
Plein 2
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
276 km
138 km · SP9542,45 €
Plein 3
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
414 km
138 km · SP9542,45 €
Plein 4
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
552 km
33 km · SP9510,17 €
Arrivée
Réservoir 78 %
585 km
Total énergie
179,95 €
Q7 SUV5h18
Départ
0 km
585 km · hybride57,70 €
Arrivée
Réservoir 61 %
585 km
Total énergie
57,70 €

Audi Q7 SUV arrives 20 min earlier and costs 122,26 € less in energy with 0 stop vs 4 for Porsche Cayenne GTS E3.1.

Audi Q7 SUV +20 min fasterAudi Q7 SUV −122,26 € cheaperPorsche Cayenne GTS E3.1 +4 fuel stops
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
Cayenne GTS E3.1
ICE · 24 L · 13.1 L/100
Audi
Q7 SUV
HEV · Kein ext. Laden
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 24 L · ~48 €
Volltanken · ~5 Min.
77 km
0 % → 100 % · 75 L · ~149 €
Verbrenner benötigen keine bestimmte Pausendauer — Volltanken dauert immer ~5 Min.
Distance
585 km

Type de recharge

Cayenne GTS ou Q7 SUV : le trajet MünchenBerlin en détail

Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), Q7 SUV arrive en 5h18 avec 0 arrêt plein, pour 53,64 € de carburant. Cayenne GTS met 5h38 avec 4 arrêts plein, pour 167,29 €. Q7 SUV arrive plus tôt grâce à 4 arrêts de moins.

Cayenne GTS E3.1 vs Q7 SUV sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Cayenne GTS de Q7 SUVsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MünchenBerlin : la preuve par les chiffres

Sur les 585 km du trajet, Cayenne GTS fait 4 arrêts plein pour un total de 5h38. Q7 SUV fait 0 arrêt plein pour 5h18. 4 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MünchenBerlin

Cayenne GTS E3.1 : 167,29 € pour 585 km (carburant à 1,99€/L). Q7 SUV : 53,64 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On München → Berlin (585 km), the Porsche Cayenne GTS and Audi Q7 SUV arrive in nearly identical times: 5h38 vs 5h18. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.85/L. The Porsche Cayenne GTS costs 167,29 € for München → Berlin, vs 53,64 € for the Audi Q7 SUV. The ~70% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (München → Berlin is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), Cayenne GTS arrive en 5h38 avec 4 arrêts plein. Q7 SUVarrive en 5h18 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Cayenne GTS E3.1 coûte 167,29 € et Q7 SUV coûte 53,64 € en carburant sur 585 km à 1,99€/L (SP95).
585 km