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München → Berlin · 130 km/h

Autonomie autoroute : Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 vs Bmw X1 sDrive18d F48

Sur München – Berlin (585 km à 130 km/h) : la Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 arrive en 5h18 sans arrêt pour 58,21 €. La X1 sDrive18d F48 arrive en 5h18 sans arrêt pour 52,39 €.

Distance
585 km
Recharge
Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160
Bmw X1 sDrive18dMoins chère
58,21 €
5,82 €
Moins cher
X1
52,39 €
5h18
0 min
Plus rapide
5h18
5h18 · sans arrêt
5h18 · sans arrêt
Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160
Renault
Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160
2025
58,21 €
5h18
Consommation3,9 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Moins chère
X1 sDrive18d F48
BMW
X1 sDrive18d F48
2021
52,39 €
5h18
Consommation4,8 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Départ
0 km
585 km · hybride58,21 €
Arrivée
Réservoir 29 %
585 km
Total énergie
58,21 €
Départ
0 km
585 km · SP9552,39 €
Arrivée
Réservoir 48 %
585 km
Total énergie
52,39 €

Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 and Bmw X1 sDrive18d F48 arrive at the same time on this route.

Bmw X1 sDrive18d F48 −5,82 € cheaper
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Renault
Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160
HEV · Kein ext. Laden
BMW
X1 sDrive18d F48
ICE · 51 L · 4.8 L/100
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 41 L · ~82 €
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 51 L · ~101 €
Verbrenner benötigen keine bestimmte Pausendauer — Volltanken dauert immer ~5 Min.
Distance
585 km

Type de recharge
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Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 ou X1 sDrive18d : le trajet MünchenBerlin en détail

Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 vs X1 sDrive18d F48 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 de X1 sDrive18dsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MünchenBerlin : la preuve par les chiffres

Sur les 585 km du trajet, Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 fait 0 arrêt plein pour un total de 5h18. X1 sDrive18d fait 0 arrêt plein pour 5h18. Même nombre d’arrêts carburant.

Coût en énergie : MünchenBerlin

Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 : 54,11 € pour 585 km (carburant à 1,99€/L). X1 sDrive18d F48 : 48,70 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On München → Berlin (585 km), the Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 and Bmw X1 sDrive18d arrive in nearly identical times: 5h18 vs 5h18. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.85/L. The Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 costs 54,11 € for München → Berlin, vs 48,70 € for the Bmw X1 sDrive18d. The ~10% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (München → Berlin is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 arrive en 5h18 avec 0 arrêt plein. X1 sDrive18darrive en 5h18 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 coûte 54,11 € et X1 sDrive18d F48 coûte 48,70 € en carburant sur 585 km à 1,99€/L (SP95).
585 km