Autonomie autoroute : Renault Kadjar 1.3 TCe 160 EDC vs Bmw 218i Coupé
Sur München – Berlin (585 km à 130 km/h), la Kadjar 1.3 TCe 160 EDC arrive en 5h18 sans arrêt pour 58,21 €. La 218i Coupé arrive en 5h23 avec 1 arrêt pour 97,53 €.
Plus rapide
Renault Kadjar 1.3 TCe 160 EDC arrives 5 min earlier and costs 39,32 € less in energy with 0 stop vs 1 for Bmw 218i Coupé.
Kadjar 1.3 TCe 160 EDC ou 218i Coupé : le trajet München – Berlin en détail
Sur München – Berlin (585 km à 130 km/h), Kadjar 1.3 TCe 160 EDC arrive en 5h18 avec 0 arrêt plein, pour 54,11 € de carburant. 218i Coupé met 5h23 avec 1 arrêt plein, pour 90,67 €. Kadjar 1.3 TCe 160 EDC arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.
Kadjar 1.3 TCe 160 EDC vs 218i Coupé sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur
Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Kadjar 1.3 TCe 160 EDC de 218i Coupésur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.
München – Berlin : la preuve par les chiffres
Sur les 585 km du trajet, Kadjar 1.3 TCe 160 EDC fait 0 arrêt plein pour un total de 5h18. 218i Coupé fait 1 arrêt plein pour 5h23. 1 arrêt de moins pour faire le plein.
Coût en énergie : München – Berlin
Kadjar 1.3 TCe 160 EDC : 54,11 € pour 585 km (carburant à 1,99€/L). 218i Coupé : 90,67 € (carburant à 1,99€/L).
Ce que la simulation ne couvre pas
Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.
Travel time
On München → Berlin (585 km), the Renault Kadjar 1.3 TCe 160 EDC and Bmw 218i Coupé arrive in nearly identical times: 5h18 vs 5h23. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.
Charging and fuel cost
Both combustion vehicles use fuel at €1.85/L. The Renault Kadjar 1.3 TCe 160 EDC costs 54,11 € for München → Berlin, vs 90,67 € for the Bmw 218i Coupé. The ~40% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.
Real-world range vs WLTP
Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.
What this simulation does not cover
This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (München → Berlin is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.