Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50: wie viele Ladestopps auf der Autobahn?

Wählen Sie eine Strecke — die Simulation bei 130 km/h liefert Stopps, Dauer und Kosten.

Kleinwagen2020Berlin → München · 580 kmAnnahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Simulierte Strecke

Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt ·

Ergebnis

4 Stopps

Laden

Gesamtzeit

6h56

inklusive Laden

Kosten der verbrauchten Energie

53,67 €

121 kWh

Bei Ankunft

22 %

~55 km Reserve

Strecke

100 %BerlinZu Hause geladen · 0,20 €/kWh
225 km · 2h0247 kWh · 9,36 € · 0,042 €/km
10 %50 %Hermsdorfer Kreuz, A9Ionity 48 kW · 0,60 €/kWh26 min · +21 kWh · 12,48 €
100 km · 54min21 kWh · 12,48 € · 0,125 €/km
10 %50 %Hermsdorfer Kreuz, A9Ionity 48 kW · 0,60 €/kWh26 min · +21 kWh · 12,48 €
100 km · 54min21 kWh · 12,48 € · 0,125 €/km
10 %50 %Nürnberg, A9Ionity 48 kW · 0,60 €/kWh26 min · +21 kWh · 12,48 €
100 km · 54min21 kWh · 12,48 € · 0,125 €/km
10 %44 %Ingolstadt, A9Ionity 48 kW · 0,60 €/kWh22 min · +18 kWh · 10,61 €
55 km · 30min11 kWh · 6,86 € · 0,125 €/km
22 %München

0 kmBatteriestand in % über die Distanz580 km

Die sechs simulierten Strecken für den Zoe R135 E-Tech Z.E.50
Strecke	Distanz	Stopps	Dauer	Kosten der verbrauchten Energie
Berlin → München	580 km	4 Stopps	6h56	53,67 €
Hamburg → München	770 km	6 Stopps	9h29	77,38 €
Berlin → Hamburg	290 km	1 Stopp	3h02	17,48 €
Berlin → Köln	575 km	4 Stopps	6h52	53,04 €
Frankfurt → Berlin	545 km	3 Stopps	6h33	49,30 €
München → Frankfurt	390 km	2 Stopps	4h23	29,96 €

Das Fahrzeug, unabhängig von der Strecke

Reichweite bei 130 km/h: 250 km
Simulierter Verbrauch bei 130: 20,8 kWh/100 km
Batterie: 52 kWh
Max. Schnellladeleistung: 50 kW

Reichweite an der Ladesäule

5 Minuten: ~19 km
10 Minuten: ~38 km
20 Minuten: ~76 km
10 → 80 %: ~175 km · 58 min

Reichweite nach Tempo und Wetter →

Gegen die Konkurrenz: Stopps und Dauer

Mit einem Rivalen vergleichen

Duell Peugeot e-308 gegen Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50
BEV · 156 ch · 51 kWh3 Stopps · 6h06 · −50min vs. Zoe R135 E-Tech Z.E.50
Duell Nissan Leaf 40kWh ZE1 gegen Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50
BEV · 150 ch · 36 kWh7 Stopps · 7h08 · +12min vs. Zoe R135 E-Tech Z.E.50
Duell Citroen ë-C4 FWD gegen Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50
BEV · 136 ch · 50,2 kWh

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Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50

Auf dieser Seite6h56, 4 Stopps

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Fahrtanalyse

Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 auf Berlin → München

Auf Berlin → München absolviert der Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 die Strecke in 6h56 mit 4 Stopps.

Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik

Consommation simulée : 20,8 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 17,7 kWh/100 km.

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Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?

RenaultBEV

Zoe R135 E-Tech Z.E.50

100%

250 km

Reichweite

Berlin

0 km · Abfahrt

Ladung 1

26 min · +21 kWh · 12,48 €

Ladung 2

26 min · +21 kWh · 12,48 €

Ladung 3

26 min · +21 kWh · 12,48 €

Ladung 4

22 min · +18 kWh · 10,61 €

München

580 km · Ankunft 6h56

Stopps

6h56

Dauer

53,67 €

Kosten der verbrauchten Energie

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Ladestopps auf Berlin → München im Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50?

Der Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 braucht 4 Stopps auf Berlin → München (580 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 6h56.

Wie hoch ist der reale Autobahnverbrauch des Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50?

Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.

Was kostet Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 im Berlin → München?

Auf der Strecke Berlin → München (580 km) kostet die vom Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 verbrauchte Energie 53,67 € zu Standardtarifen (zuhause 0,20 €/kWh, Schnelllader 0,60 €/kWh). Die an der Ladesäule gekaufte Energie kann höher sein: was bei der Ankunft in der Batterie bleibt, wird nicht gezählt.

Wie groß ist die reale Autobahnreichweite des Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50?

Der Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 ist mit 395 km WLTP angegeben, kann aber bei 130 km/h mit etwa 250 km rechnen. Dieser Wert bestimmt die Anzahl der Ladestopps.

Ergebnis

Strecke

Das Fahrzeug, unabhängig von der Strecke

Reichweite an der Ladesäule

Gegen die Konkurrenz: Stopps und Dauer

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Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 auf Berlin → München

Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik

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