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ASU7BEVvsBM550dDiesel
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterSU7 · M550d

Xiaomi SU7 Max AWD vs BMW M550d xDrive Touring G30

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Limousine · 2024 vs 2018 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
XiaomiBEV

SU7 Max AWD

673 ch · 90.9 kWh · 2024

VS
BMWDiesel

M550d xDrive Touring G30

400 ch · 2018

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

XiaomiBEV
SU7 Max AWD
Données insuffisantes pour la simulation
BMWDiesel
M550d xDrive Touring G30
100%
1100 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
München
770 km · Ankunft 6h58
0
Stopps
6h58
Dauer
100,25 €
Kosten der verbrauchten Energie

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
LadepauseXiaomi SU7 Max AWDBMW M550d xDrive Touring G30
5 Minuten--
10 Minuten--
20 Minuten--
Vollladung 10 → 80 %--

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XiaomiBEV

SU7 Max AWD

673 ch · 90.9 kWh · 2024

BMWDiesel

M550d xDrive Touring G30

400 ch · 2018

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A

Xiaomi SU7 Max AWD

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B

BMW M550d xDrive Touring G30

Auf dieser Seite6h58, 0 Stopps

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