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ASU7BEVvsB330ePHEV
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterSU7 · 330e

Xiaomi SU7 Pro RWD vs BMW 330e xDrive G20

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Limousine · 2024 vs 2021 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
XiaomiBEV

SU7 Pro RWD

299 ch · 84.9 kWh · 2024

VS
BMWPHEV

330e xDrive G20

292 ch · 11.2 kWh · 2021

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

XiaomiBEV
SU7 Pro RWD
Données insuffisantes pour la simulation
BMWPHEV
330e xDrive G20
100%
Batterie
100%
Kraftstofftank
279 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Tanken 1
5 min · +36 L · 78,12 €
Tanken 2
5 min · +36 L · 78,12 €
München
770 km · Ankunft 7h08
2
Stopps
7h08
Dauer
168,07 €
Kosten der verbrauchten Energie

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
LadepauseXiaomi SU7 Pro RWDBMW 330e xDrive G20
5 Minuten--
10 Minuten--
20 Minuten--
Vollladung 10 → 80 %--

Woraus sich diese Zahlen ergeben

Batterie netto
84,9 kWh · 11,2 kWh

Mit einem anderen Fahrzeug vergleichen

Ersetzen Sie eines der beiden durch eine Alternative aus dem gleichen Segment

XiaomiBEV

SU7 Pro RWD

299 ch · 84.9 kWh · 2024

BMWPHEV

330e xDrive G20

292 ch · 11.2 kWh · 2021

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A

Xiaomi SU7 Pro RWD

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B

BMW 330e xDrive G20

Auf dieser Seite7h08, 2 Stopps

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