BMW M240i xDrive
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340 PS, 4,4 s auf 100 : unter den 16 Kompaktklasse 2016–2020, der M240i xDrive rangiert 2. von 16 bei 0–100 km/h, 7. von 16 bei Höchstgeschw., 7. von 16 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 16 Kompaktklasse positioniert sich der M240i xDrive (Top 2 im Segment) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Anspruchsvolle Fahrer: 2. von 16 bei 0–100 km/h (4,4 s). 2. von 16 bei 0–100 km/h (4,4 s).
Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 8,0 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der BMW M140i xDrive (1. mit 4,4 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Renault Megane 4 RS Trophy 300 (1. mit 260 km/h) übernimmt die Führung.
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der M240i xDrive 2. von 16 bei 0–100 km/h, 0,0 s hinter der Referenz BMW M140i xDrive (4,4 s).
Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 260 km/h.
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenSimulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.
Leistung ansehenGleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Wo Sie dieses Modell finden, und was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Unter den 16 Kompaktklasse 2016–2020 rangiert der M240i xDrive 2. von 16 bei 0–100 km/h (4,4 s, hinter dem BMW M140i xDrive), 7. von 16 bei Höchstgeschw. (250 km/h, hinter dem Renault Megane 4 RS Trophy 300), 7. von 16 bei Leistungsgewicht (221 PS/t, hinter dem BMW M2 Competition).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der BMW M140i xDrive führt bei 0–100 km/h (4,4 s vs 4,4 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell M240i xDrive vs BMW M140i xDrive.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.