BMW 640d xDrive Gran Turismo
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640d xDrive Gran TurismoHybrid
BMW 640d xDrive Gran Turismo
340 PS, 5,3 s auf 100 : unter den 8 Hybride-Reiselimousinen 2018–2022, der 640d xDrive Gran Turismo rangiert 3. von 8 bei 0–100 km/h, 2. von 8 bei Höchstgeschw., 7. von 8 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
- Leistung
- 340 PS
- 700 Nm, dont 11 PS elek.
- 0 → 100 km/h
- 5,3 s
- VMax 250 km/h
- Verbr.
- 5,6 L
- /100 km
- Tank
- 66 L
Vollständige Spezifikationen
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
- Architektur
- 6 cyl.
- Hubraum
- 2.993 cm³
- Elektrische Leistung
- 11 PS
- Kombinierte Leistung
- 340 PS
- Couple
- 700 Nm
- Getriebe
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
- Antrieb
- Integrale (AWD)
Verbrauch
- Verbr. WLTP
- 5,6 L/100 km
- Tank
- 66 L
Leistung
- 0 → 100 km/h
- 5,3 s
- VMax
- 250 km/h
Abmessungen und Umwelt
- Länge
- 5.091 mm
- Radstand
- 3.070 mm
- Breite
- 1.902 mm
- Höhe
- 1.540 mm
- Kofferraum
- 600 L
- Leergewicht
- 2.010 kg
- cW
- 0.27
- CO₂ WLTP
- 147 g/km
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 8 Hybride-Reiselimousinen positioniert sich der 640d xDrive Gran Turismo (Top 3 im Segment) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Optimierte Stadt- und Umlandfahrten ohne Ladeaufwand. 3. von 8 bei 0–100 km/h (5,3 s), 2. von 8 bei Höchstgeschw. (250 km/h).
Weniger geeignet für
Heimladestation nicht genutzt. Wenn Sie eine Steckdose haben, würde ein PHEV rein elektrische Pendelfahrten ermöglichen.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der BMW 540d xDrive Touring (1. mit 4,8 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der BMW 540d xDrive Touring (1. mit 250 km/h) übernimmt die Führung.
Beschleunigung: 5,3 s auf 100 (3. von 8 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der 640d xDrive Gran Turismo 3. von 8 bei 0–100 km/h, 0,5 s hinter der Referenz BMW 540d xDrive Touring (4,8 s).
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (2. von 8 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 250 km/h.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenLangstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulierenZeiten & Beschleunigung
0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.
Leistung ansehenWo der 640d xDrive Gran Turismo im Vergleich zu den Hybride-Reiselimousinen steht
Vergleich über 8 Hybride-Reiselimousinen zwischen 2018–2022 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h3e / 8
5,3 s
Min 5,5 s · BMW 640i Gran TurismoMax 4,8 s · BMW 540d xDrive Touring
Höchstgeschw.2e / 8
250 km/h
Min 250 km/h · BMW 640i Gran TurismoMax 250 km/h · BMW 540d xDrive Touring
Leistungsgewicht7e / 8
169 PS/t
Min 169 PS/t · BMW 640d xDrive Gran TurismoMax 180 PS/t · BMW 540i xDrive Touring
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
DieselAudi A6 Avant TDI quattro S tronic 220 kW299 PS · 5,3 sDieselAudi A6 Sedan TDI quattro S tronic 220 kW299 PS · 5,2 sDieselAudi A6 50 TDI quattro286 PS · 5,7 sDieselAudi A6 Avant204 PS · 7,0 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte BMW 6 Series G32-Palette
Generation G32 eingeführt 2017. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des G32
Beliebte Duelle mit dem 640d xDrive Gran Turismo
DieselAudi A6 Avant TDI quattro S tronic 220 kW vs 640d xDrive Gran Turismo299 PS · 6,3 LDieselAudi A6 Sedan TDI quattro S tronic 220 kW vs 640d xDrive Gran Turismo299 PS · 6,1 LDieselAudi A6 50 TDI quattro vs 640d xDrive Gran Turismo286 PS · 6,3 LDieselAudi A6 Avant vs 640d xDrive Gran Turismo204 PS · 5,9 L
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BMW 640d xDrive Gran Turismo: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Wo steht der 640d xDrive Gran Turismo in seinem Segment?
Unter den 8 Hybride-Reiselimousinen 2018–2022 rangiert der 640d xDrive Gran Turismo 3. von 8 bei 0–100 km/h (5,3 s, hinter dem BMW 540d xDrive Touring), 2. von 8 bei Höchstgeschw. (250 km/h, hinter dem BMW 540d xDrive Touring), 7. von 8 bei Leistungsgewicht (169 PS/t, hinter dem BMW 540i xDrive Touring).
Was kostet der 640d xDrive Gran Turismo im Unterhalt?
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Warum nicht ein BMW 540d xDrive Touring stattdessen?
Der BMW 540d xDrive Touring führt bei 0–100 km/h (4,8 s vs 5,3 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 640d xDrive Gran Turismo vs BMW 540d xDrive Touring.
Wie berechnet Caralogy seine Werte?
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.