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Startseite›Duell›BMW 540i vs Alfa Romeo Giulia

Leistungsvergleich

BMW 540i G30 vs Alfa Romeo Giulia Veloce: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

BMWBenzinSchneller

540i G30

333 PS · 450 Nm · 1,685 kg · 2020

VS
Alfa RomeoBenzin

Giulia Veloce

280 PS · 400 Nm · 1,590 kg · 2024

AutobahnReichweite & LadenLeistung0-100, Höchstgeschw.VerbrauchTCO pro Jahr

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

540i G30Giulia Veloce
0–100 km/h5,25 s−0,00 s5,25 s
400 m stehender Start13,43 s−0,13 s13,56 s
1.000 m stehender Start24,11 s−0,78 s24,89 s
Vmax (werkseitig begrenzt)250 km/h+10 km/h240 km/h
Leistungsgewicht5,06 kg/PSbestes Verhältnis5,68 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWBenzin540i G30
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
Alfa RomeoBenzinGiulia Veloce
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier540i G30Giulia Veloce
0–30 km/h1,44 s1,41 sknapper Abstand
0–50 km/h2,39 s2,11 s
0–80 km/h3,92 s3,73 s
0–100 km/h5,25 s5,25 sknapper Abstand
0–120 km/h6,89 s7,04 s
0–160 km/h11,35 s12,32 s
0–200 km/h18,03 s21,59 s
400 m stehender Start13,43 s13,56 sknapper Abstand
1.000 m stehender Start24,11 s24,89 s
Vmax abgeregelt250 km/h240 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

540i G30

5,06kg/PSVerhältnis besser um 0,62 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung333 PSPending
Drehmoment450 Nm
Gewicht1 685 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeEight-speed Steptronic transmission
Alfa Romeo

Giulia Veloce

5,68kg/PSkompensiert durch −95 kg
MerkmalWertDetail
Leistung280 PSPending
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 590 kgLeergewicht Hersteller
AntriebGiulia Veloce 2024
Getriebe8-speed automatic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw 540i 100 km/h in 5,25 s gegenüber 5,26 s für den Giulia Veloce. Der Abstand von 0,00 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Giulia Veloce mit 135 km/h gegen 139 km/h des Bmw 540i. Der Abstand beträgt 0,04 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 540i die Linie in 13,43 s gegenüber 13,56 s. Der Abstand von 0,13 s entspricht etwa 6 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw 540i seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 196 km/h gegenüber 186 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 540i in 24,11 s gegenüber 24,89 s, mit 0,78 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph — Industriegrenzwert) vs 240 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw 540i auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h, der Giulia Veloce auf 240 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,06 kg/PS vs 5,68 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,11 Sekunden. Der Unterschied von 0,00 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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Anstelle von 540i G30
Volvo XC40 Recharge Twin AWDAudi A6 Sedan TFSI quattro S tronic 270 kWMercedes V 300 d 4MATIC (long)
Anstelle von Giulia Veloce
Bmw M240iAudi A6 Sedan TDI quattro S tronic 220 kWMercedes V 300 d 4MATIC (long)

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Häufig gestellte Fragen

Sur 0–100 km/h, 540i G30 gagne (5,25 s vs 5,25 s).

540i G30 passe de 0 à 100 km/h en 5,25 secondes (simulation calibrée).

540i G30 : 333 PS, ratio 5,06 kg/PS. Giulia Veloce : 280 PS, ratio 5,68 kg/PS.

540i G30 : 250 km/h. Giulia Veloce : 240 km/h.