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Alfa Romeo Tonale PHEV vs Bmw 430i xDrive Gran Coupé G22 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
121
0 – 100 km/h
6.30s
1.49 s
Tonale
7.79s
400 m standing start
14.53s
1.22 s
Tonale
15.75s
Top speed
200
35 km/h
430i
235
Power280 ch
Power245 ch
Torque430 Nm
Torque400 Nm
Weight1 870 kg
Weight1 700 kg
DrivetrainTonale PHEV 2022
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · 6 ra…
GearboxAutomatique · Step…
Faster
Alfa Romeo
Tonale PHEV
2022
6,30 s
200 km/h
Power280 ch
Torque430 Nm
Weight1 870 kg
DrivetrainTonale PHEV 2022
VMax
BMW
430i xDrive Gran Coupé G22
2024
7,79 s
235 km/h
Power245 ch
Torque400 Nm
Weight1 700 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Alfa Romeo Tonale PHEV
2022 · HYBRID · 280 ch
Bmw 430i xDrive Gran Coupé
2024 · PETROL · 245 ch
0-30 km/h1,67 s
0-50 km/h2,74 s
0-80 km/h4,66 s
0-100 km/h6,30 s
0-120 km/h8,51 s
0-160 km/h14,45 s
0-200 km/h24,71 s
400 m DA14,53 s
1 000 m DA26,25 s
VMax200 km/h
0-30 km/h2,27 s
0-50 km/h3,80 s
0-80 km/h5,99 s
0-100 km/h7,79 s
0-120 km/h10,09 s
0-160 km/h16,79 s
0-200 km/h29,20 s
400 m DA15,75 s
1 000 m DA27,85 s
VMax235 km/h
DQM92%
Tonale PHEV
--
430i xDrive Gran Coupé
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 92%
400 m result
14.53s
Alfa Romeo Tonale
Gap
1.22s
Distance
400 m
Dist.
Tonale PHEV
Gap
Bmw 430i
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.47 s
102 km/h
~23 m
5 long.
7.37 s
96 km/h
200 m
9.58 s
129 km/h
~35 m
7½ long.
10.62 s
124 km/h
400 m
14.52 s
160 km/h
~52 m
11½ long.
15.75 s
155 km/h
600 m
18.76 s
179 km/h
~65 m
14 long.
20.12 s
174 km/h
1,000 m
26.24 s
200 km/h
~87 m
19 long.
27.85 s
197 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.

400 m
RACE MODE

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Tonale PHEV vs Bmw 430i xDrive Gran Coupé: Chronik eines Drag Race bei 235 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Tonale PHEV 100 km/h in 6,30 s gegenüber 7,79 s für den Bmw 430i xDrive Gran Coupé. Zu diesem Zeitpunkt hat der Tonale PHEV 1,49 s Vorsprung und liegt etwa 22 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Tonale PHEV mit 129 km/h gegen 124 km/h des Bmw 430i xDrive Gran Coupé. Der Abstand beträgt 1,04 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Tonale PHEV die Linie in 14,52 s gegenüber 15,75 s. Der Abstand von 1,22 s entspricht etwa 52 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Tonale PHEV seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 179 km/h gegenüber 174 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Tonale PHEV in 26,24 s gegenüber 27,85 s, mit 1,60 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (235 km/h) holt der Bmw 430i xDrive Gran Coupé seinen Startrückstand nie auf.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Tonale PHEV auf 200 km/h, der Bmw 430i xDrive Gran Coupé auf 235 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,68 kg/PS vs 6,94 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,48 Sekunden. Der Unterschied von 1,49 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Alfa Romeo Tonale PHEV has a clear edge over the Bmw 430i xDrive Gran Coupé to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.