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Alfa Romeo Tonale PHEV vs Bmw 430i xDrive Gran Coupé G22 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
121
0 – 100 km/h
6.30s
1.49 s
Tonale
7.79s
400 m standing start
14.53s
1.22 s
Tonale
15.75s
Top speed
200
35 km/h
430i
235
Power280 ch
Power245 ch
Torque430 Nm
Torque400 Nm
Weight1 870 kg
Weight1 700 kg
DrivetrainTonale PHEV 2022
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · 6 ra…
GearboxAutomatique · Step…
Faster
Alfa Romeo
Tonale PHEV
2022
6,30 s
200 km/h
Power280 ch
Torque430 Nm
Weight1 870 kg
DrivetrainTonale PHEV 2022
VMax
BMW
430i xDrive Gran Coupé G22
2024
7,79 s
235 km/h
Power245 ch
Torque400 Nm
Weight1 700 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Alfa Romeo Tonale PHEV
2022 · HYBRID · 280 ch
Bmw 430i xDrive Gran Coupé
2024 · PETROL · 245 ch
0-30 km/h1,67 s
0-50 km/h2,74 s
0-80 km/h4,66 s
0-100 km/h6,30 s
0-120 km/h8,51 s
0-160 km/h14,45 s
0-200 km/h24,71 s
400 m DA14,53 s
1 000 m DA26,25 s
VMax200 km/h
0-30 km/h2,27 s
0-50 km/h3,80 s
0-80 km/h5,99 s
0-100 km/h7,79 s
0-120 km/h10,09 s
0-160 km/h16,79 s
0-200 km/h29,20 s
400 m DA15,75 s
1 000 m DA27,85 s
VMax235 km/h
DQM92%
Tonale PHEV
--
430i xDrive Gran Coupé
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 92%
400 m result
14.53s
Alfa Romeo Tonale
Gap
1.22s
Distance
400 m
Dist.
Tonale PHEV
Gap
Bmw 430i
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.47 s
102 km/h
~23 m
5 long.
7.37 s
96 km/h
200 m
9.58 s
129 km/h
~35 m
7½ long.
10.62 s
124 km/h
400 m
14.52 s
160 km/h
~52 m
11½ long.
15.75 s
155 km/h
600 m
18.76 s
179 km/h
~65 m
14 long.
20.12 s
174 km/h
1,000 m
26.24 s
200 km/h
~87 m
19 long.
27.85 s
197 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.

400 m
RACE MODE

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Tonale PHEV vs Bmw 430i xDrive Gran Coupé: crónica de un drag race a 235 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Tonale PHEV alcanza los 100 km/h en 6,30 s frente a 7,79 s del Bmw 430i xDrive Gran Coupé. En este punto, el Tonale PHEV lleva 1,49 s de ventaja y se sitúa unos 22 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Tonale PHEV va a 129 km/h contra 124 km/h del Bmw 430i xDrive Gran Coupé. La diferencia es de 1,04 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Tonale PHEV cruza la línea en 14,52 s frente a 15,75 s. La diferencia de 1,22 s representa unos 52 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Tonale PHEV sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 179 km/h contra 174 km/h. A 1.000 metros, el Tonale PHEV termina en 26,24 s frente a 27,85 s, con 1,60 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (235 km/h), el Bmw 430i xDrive Gran Coupé nunca recupera su desventaja en la salida.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Tonale PHEV a 200 km/h, el Bmw 430i xDrive Gran Coupé a 235 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,68 kg/cv vs 6,94 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,48 segundos. La diferencia de 1,49 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Alfa Romeo Tonale PHEV has a clear edge over the Bmw 430i xDrive Gran Coupé to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.