Audi A3 Sedan or Bmw 120i: which has more power?

Audi A3 Sedan produces 204 hp and 320 Nm torque vs 270 Nm, versus 184 hp for Bmw 120i. Audi A3 Sedan leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Audi A3 Sedan or the Bmw 120i?

Audi A3 Sedan is faster with a 0-100 km/h in 6.3s vs 7.1s for Bmw 120i, a gap of 0.8s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Audi A3 Sedan or the Bmw 120i?

Audi A3 Sedan has a clear edge over the Bmw 120i to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Audi A3 Sedan or Bmw 120i: which has more power?

Audi A3 Sedan has about 10% more power than the Bmw 120i. On torque, Audi A3 Sedan also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Audi A3 Sedan vs BMW 120i F20LCI — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Audi A3 Sedan vs BMW 120i F20LCI: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

AudiBenzinSchneller

A3 Sedan

204 PS · 320 Nm · 1,455 kg · 2026

BMWBenzin

120i F20LCI

184 PS · 270 Nm · 1,375 kg · 2018

	A3 Sedan	120i F20LCI
0–100 km/h	6,21 s−0,91 s	7,12 s
400 m stehender Start	14,74 s−0,48 s	15,22 s
1.000 m stehender Start	27,19 s−0,34 s	27,53 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	241 km/h+16 km/h	225 km/h
Leistungsgewicht	7,13 kg/PSbestes Verhältnis	7,47 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

AudiBenzinA3 Sedan

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

BMWBenzin120i F20LCI

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	A3 Sedan	120i F20LCI
0–30 km/h	1,25 s	1,79 s
0–50 km/h	2,15 s	2,99 s
0–80 km/h	4,27 s	5,16 s
0–100 km/h	6,21 s	7,12 s
0–120 km/h	9,47 s	9,70 s
0–160 km/h	17,15 s	16,79 s
0–200 km/h	30,36 s	29,61 s
400 m stehender Start	14,74 s	15,22 s
1.000 m stehender Start	27,19 s	27,53 s
Vmax	241 km/h	225 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Audi

A3 Sedan

7,13kg/PSVerhältnis besser um 0,34 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	204 PS	Pending
Drehmoment	320 Nm
Gewicht	1 455 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	7-speed S tronic

BMW

120i F20LCI

7,47kg/PSkompensiert durch −80 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	184 PS	4 cyl
Drehmoment	270 Nm
Gewicht	1 375 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	120i
Getriebe	8-speed Steptronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der A3 Sedan 100 km/h in 6,21 s gegenüber 7,12 s für den Bmw 120i. Zu diesem Zeitpunkt hat der A3 Sedan 0,91 s Vorsprung und liegt etwa 17 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der A3 Sedan mit 119 km/h gegen 122 km/h des Bmw 120i. Der Abstand beträgt 0,63 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der A3 Sedan die Linie in 14,73 s gegenüber 15,22 s. Der Abstand von 0,49 s entspricht etwa 21 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der Bmw 120i erreicht das Limit bei 225 km/h, während der A3 Sedan weiter auf 241 km/h beschleunigt. Bei 600 Metern beträgt der Abstand nur noch 0,40 s gegenüber 0,49 s bei 400 Metern.

Bei 1.000 Metern beendet der A3 Sedan in 27,19 s gegenüber 27,52 s, mit nur 0,33 s Vorsprung. Der Bmw 120i schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 225 km/h begrenzt, erreicht der Bmw 120i in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,13 kg/PS vs 7,47 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,27 Sekunden. Der Unterschied von 0,91 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.