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Audi A3 Sportback TFSI 110 kW
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
10,38 s
| Messgröße | A3 Sportback TFSI 110 kW | 116d F40 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,21 s | 10,38 s | 2,17 s · A3 Sportback TFSI 110 kW |
| 400 m stehender Start | 16,09 s | 17,63 s | 1,54 s · A3 Sportback TFSI 110 kW |
| 1.000 m stehender Start | 28,68 s | 31,80 s | 3,12 s · A3 Sportback TFSI 110 kW |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 234 km/h | 200 km/h | 34 km/h · A3 Sportback TFSI 110 kW |
| Leistungsgewicht | 8,60 kg/PS | 11,85 kg/PS | bestes Verhältnis · A3 Sportback TFSI 110 kW |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | A3 Sportback TFSI 110 kW | 116d F40 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,26 s | 2,54 s |
| 0–50 km/h | 3,76 s | 4,17 s |
| 0–80 km/h | 6,05 s | 7,33 s |
| 0–100 km/h | 8,21 s | 10,38 s |
| 0–120 km/h | 10,86 s | 14,41 s |
| 0–160 km/h | 18,73 s | 27,61 s |
| 0–200 km/h | 33,92 s | 74,22 s |
| 400 m stehender Start | 16,09 s | 17,63 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,68 s | 31,80 s |
| Vmax | 234 km/h | 200 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 150 PS | Pending |
| Drehmoment | 250 Nm | |
| Gewicht | 1 290 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 6-speed manual gearbox |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 116 PS | Pending |
| Drehmoment | 270 Nm | |
| Gewicht | 1 375 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | Six-speed manual (seven-speed Steptronic dual-clutch transmission) |
Beim Start erreicht der A3 Sportback TFSI 110 kW 100 km/h in 8,21 s gegenüber 10,38 s für den 116d. Zu diesem Zeitpunkt hat der A3 Sportback TFSI 110 kW 2,17 s Vorsprung und liegt etwa 15 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der A3 Sportback TFSI 110 kW mit 119 km/h gegen 107 km/h des 116d. Der Abstand beträgt 0,90 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der A3 Sportback TFSI 110 kW die Linie in 16,09 s gegenüber 17,62 s. Der Abstand von 1,53 s entspricht etwa 55 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der A3 Sportback TFSI 110 kW seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 167 km/h gegenüber 148 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der A3 Sportback TFSI 110 kW in 28,67 s gegenüber 31,80 s, mit 3,13 s Vorsprung.
Elektronisch auf 200 km/h begrenzt, erreicht der 116d in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,60 kg/PS vs 11,85 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 16,91 Sekunden. Der Unterschied von 2,17 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Auf 0–100 km/h gewinnt A3 Sportback TFSI 110 kW (8,21 s vs 10,38 s).
A3 Sportback TFSI 110 kW beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 8,21 Sekunden (kalibrierte Simulation).
A3 Sportback TFSI 110 kW: 150 PS, Verhältnis 8,60 kg/PS. 116d F40: 116 PS, Verhältnis 11,85 kg/PS.
A3 Sportback TFSI 110 kW: 234 km/h. 116d F40: 200 km/h.