Sur 0–100 km/h, 530d xDrive Touring G30 gagne (5,50 s vs 7,73 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| 530d xDrive Touring G30 | A5 Avant | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,50 s−2,23 s | 7,73 s |
| 400 m stehender Start | 13,82 s−1,86 s | 15,68 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,36 s−3,26 s | 28,62 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h+10 km/h | 240 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,73 kg/PSbestes Verhältnis | 9,00 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | 530d xDrive Touring G30 | A5 Avant |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,21 s | 1,76 s |
| 0–50 km/h | 2,02 s | 2,92 s |
| 0–80 km/h | 3,81 s | 5,38 s |
| 0–100 km/h | 5,50 s | 7,73 s |
| 0–120 km/h | 7,62 s | 10,71 s |
| 0–160 km/h | 13,50 s | 19,93 s |
| 0–200 km/h | 22,81 s | 35,42 s |
| 400 m stehender Start | 13,82 s | 15,68 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,36 s | 28,62 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 240 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 286 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 650 Nm | |
| Gewicht | 1 925 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 204 PS | Pending |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 835 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 7-speed S tronic |
Beim Start erreicht der Bmw 530d xDrive Touring 100 km/h in 5,50 s gegenüber 7,73 s für den A5 Avant. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 530d xDrive Touring 2,23 s Vorsprung und liegt etwa 21 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Bmw 530d xDrive Touring mit 131 km/h gegen 117 km/h des A5 Avant. Der Abstand beträgt 1,29 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 530d xDrive Touring die Linie in 13,82 s gegenüber 15,68 s. Der Abstand von 1,86 s entspricht etwa 72 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Bmw 530d xDrive Touring seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 182 km/h gegenüber 162 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 530d xDrive Touring in 25,36 s gegenüber 28,61 s, mit 3,25 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph — Industriegrenzwert) vs 240 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der Bmw 530d xDrive Touring verfügt über Allradantrieb (AWD), während der A5 Avant mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw 530d xDrive Touring auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h, der A5 Avant auf 240 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,73 kg/PS vs 9,00 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,40 Sekunden. Der Unterschied von 2,23 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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530d xDrive Touring G30 passe de 0 à 100 km/h en 5,50 secondes (simulation calibrée).
530d xDrive Touring G30 : 286 PS, ratio 6,73 kg/PS. A5 Avant : 204 PS, ratio 9,00 kg/PS.
530d xDrive Touring G30 : 250 km/h. A5 Avant : 240 km/h.