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AA5vsB216iBenzin
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterA5 · 216i

Audi A5 Sedan vs BMW 216i Active Tourer G42: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Limousine · 2026 vs 2022 · Methodik
AudiBenzinSchneller

A5 Sedan

150 PS · 280 Nm · 1,695 kg · 2026

VS
BMWBenzin

216i Active Tourer G42

122 PS · 230 Nm · 1,470 kg · 2022

Ergebnis · 0–100 km/h

AAudi A5 Sedan

9,98 s

Abstand0,43 szugunsten von A5 Sedan
BBMW 216i Active Tourer G42

10,41 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeA5 Sedan216i Active Tourer G42Abstand
0–100 km/h9,98 s10,41 s0,43 s · A5 Sedan
400 m stehender Start17,30 s17,51 s0,21 s · A5 Sedan
1.000 m stehender Start31,28 s31,92 s0,64 s · A5 Sedan
Vmax (werkseitig begrenzt)216 km/h206 km/h10 km/h · A5 Sedan
Leistungsgewicht11,30 kg/PS12,05 kg/PSbestes Verhältnis · A5 Sedan

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

AudiBenzinA5 Sedan
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWBenzin216i Active Tourer G42
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeA5 Sedan216i Active Tourer G42
0–30 km/h2,30 s2,21 s · knapper Abstand
0–50 km/h3,85 s3,75 s · knapper Abstand
0–80 km/h6,99 s · knapper Abstand7,14 s
0–100 km/h9,98 s10,41 s
0–120 km/h13,91 s14,77 s
0–160 km/h26,05 s28,87 s
0–200 km/h54,70 s74,52 s
400 m stehender Start17,30 s17,51 s
1.000 m stehender Start31,28 s31,92 s
Vmax216 km/h206 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Audi

A5 Sedan

11,30kg/PSVerhältnis besser um 0,75 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung150 PSPending
Drehmoment280 Nm
Gewicht1 695 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
Getriebe7-speed S tronic
BMW

216i Active Tourer G42

12,05kg/PSkompensiert durch −225 kg
MerkmalWertDetail
Leistung122 PS4 cyl
Drehmoment230 Nm
Gewicht1 470 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
GetriebeSeven-speed Steptronic dual-clutch transmission

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der A5 Sedan 100 km/h in 9,98 s gegenüber 10,41 s für den 216i Active Tourer. Der Abstand von 0,43 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der A5 Sedan mit 108 km/h gegen 105 km/h des 216i Active Tourer. Der Abstand beträgt 0,05 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der A5 Sedan die Linie in 17,30 s gegenüber 17,50 s. Der Abstand von 0,21 s entspricht etwa 7 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der A5 Sedan seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 150 km/h gegenüber 146 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der A5 Sedan in 31,28 s gegenüber 31,91 s, mit 0,64 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (216 vs 206 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der A5 Sedan auf 216 km/h, der 216i Active Tourer auf 206 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (11,30 kg/PS vs 12,05 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 17,46 Sekunden. Der Unterschied von 0,43 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

Audi A5 Sedan

Auf dieser Seite9,98 s

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B

BMW 216i Active Tourer G42

Auf dieser Seite10,41 s

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt A5 Sedan (9,98 s vs 10,41 s).

A5 Sedan beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 9,98 Sekunden (kalibrierte Simulation).

A5 Sedan: 150 PS, Verhältnis 11,30 kg/PS. 216i Active Tourer G42: 122 PS, Verhältnis 12,05 kg/PS.

A5 Sedan: 216 km/h. 216i Active Tourer G42: 206 km/h.