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Startseite›Duell›Audi A6 vs BMW 520i

Leistungsvergleich

Audi A6 Avant TFSI S tronic 150 kW vs BMW 520i G30: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

AudiBenzin

A6 Avant TFSI S tronic 150 kW

204 PS · 340 Nm · 1,790 kg · 2026

VS
BMWBenzinSchneller

520i G30

184 PS · 290 Nm · 1,540 kg · 2018

AutobahnReichweite & LadenLeistung0-100, Höchstgeschw.VerbrauchTCO pro Jahr

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

A6 Avant TFSI S tronic 150 kW520i G30
0–100 km/h8,20 s7,75 s+0,45 s
400 m stehender Start16,10 s15,66 s+0,44 s
1.000 m stehender Start28,74 s28,68 s+0,06 s
Vmax (werkseitig begrenzt)240 km/h+9 km/h231 km/h
Leistungsgewicht8,77 kg/PS8,37 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

AudiBenzinA6 Avant TFSI S tronic 150 kW
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWBenzin520i G30
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

PalierA6 Avant TFSI S tronic 150 kW520i G30
0–30 km/h2,18 s1,56 s
0–50 km/h3,65 s2,75 s
0–80 km/h6,03 s5,34 s
0–100 km/h8,20 s7,75 s
0–120 km/h11,00 s10,84 s
0–160 km/h19,04 s19,96 s
0–200 km/h33,38 s37,89 s
400 m stehender Start16,10 s15,66 s
1.000 m stehender Start28,74 s28,68 sknapper Abstand
Vmax240 km/h231 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Audi

A6 Avant TFSI S tronic 150 kW

8,77kg/PSkompensiert durch −250 kg
MerkmalWertDetail
Leistung204 PSPending
Drehmoment340 Nm
Gewicht1 790 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
Getriebe7-speed S tronic
BMW

520i G30

8,37kg/PSVerhältnis besser um 0,40 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung184 PS4 cyl
Drehmoment290 Nm
Gewicht1 540 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
Getriebe8-speed Steptronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw 520i 100 km/h in 7,75 s gegenüber 8,20 s für den A6 Avant TFSI S tronic 150 kW. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 520i 0,45 s Vorsprung und liegt etwa 17 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw 520i mit 116 km/h gegen 118 km/h des A6 Avant TFSI S tronic 150 kW. Der Abstand beträgt 0,57 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 520i die Linie in 15,66 s gegenüber 16,10 s. Der Abstand von 0,44 s entspricht etwa 18 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der Bmw 520i erreicht das Limit bei 231 km/h, während der A6 Avant TFSI S tronic 150 kW weiter auf 240 km/h beschleunigt. Bei 600 Metern beträgt der Abstand nur noch 0,32 s gegenüber 0,44 s bei 400 Metern.

Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 520i in 28,68 s gegenüber 28,74 s, mit nur 0,06 s Vorsprung. Der A6 Avant TFSI S tronic 150 kW schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der A6 Avant TFSI S tronic 150 kW auf 240 km/h, der Bmw 520i auf 235 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,77 kg/PS vs 8,37 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,70 Sekunden. Der Unterschied von 0,45 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Mit anderen Alternativen vergleichen

Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.

Anstelle von A6 Avant TFSI S tronic 150 kW
Bmw 330d xDrive TouringBmw 530d xDrive TouringBmw 530d Touring
Anstelle von 520i G30
Audi A5 Sedan TDI quattro S tronic 150 kWAudi A5 SedanAudi A5 Sedan

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Häufig gestellte Fragen

Sur 0–100 km/h, 520i G30 gagne (7,75 s vs 8,20 s).

A6 Avant TFSI S tronic 150 kW passe de 0 à 100 km/h en 8,20 secondes (simulation calibrée).

A6 Avant TFSI S tronic 150 kW : 204 PS, ratio 8,77 kg/PS. 520i G30 : 184 PS, ratio 8,37 kg/PS.

A6 Avant TFSI S tronic 150 kW : 240 km/h. 520i G30 : 231 km/h.