Audi Q5 Sportback or Bmw X2 sDrive20d: which has more power?

Audi Q5 Sportback produces 204 hp and 400 Nm torque vs 400 Nm, versus 190 hp for Bmw X2 sDrive20d. Audi Q5 Sportback leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Audi Q5 Sportback or the Bmw X2 sDrive20d?

Audi Q5 Sportback is faster with a 0-100 km/h in 7.4s vs 7.9s for Bmw X2 sDrive20d, a gap of 0.5s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Audi Q5 Sportback or the Bmw X2 sDrive20d?

Audi Q5 Sportback has a clear edge over the Bmw X2 sDrive20d to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Audi Q5 Sportback or Bmw X2 sDrive20d: which has more power?

Audi Q5 Sportback and Bmw X2 sDrive20d produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving — engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Audi Q5 Sportback vs BMW X2 sDrive20d F39 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Audi Q5 Sportback vs BMW X2 sDrive20d F39: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

AudiDiesel

Q5 Sportback

204 PS · 400 Nm · 1,970 kg · 2026

BMWDieselSchneller

X2 sDrive20d F39

190 PS · 400 Nm · 1,540 kg · 2018

	Q5 Sportback	X2 sDrive20d F39
0–100 km/h	7,34 s−0,54 s	7,88 s
400 m stehender Start	15,29 s−0,55 s	15,84 s
1.000 m stehender Start	28,57 s	28,49 s+0,08 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	226 km/h+2 km/h	224 km/h
Leistungsgewicht	9,66 kg/PS	8,11 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

AudiDieselQ5 Sportback

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

BMWDieselX2 sDrive20d F39

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Q5 Sportback	X2 sDrive20d F39
0–30 km/h	1,16 s	2,12 s
0–50 km/h	2,22 s	3,41 s
0–80 km/h	4,82 s	5,72 s
0–100 km/h	7,34 s	7,88 s
0–120 km/h	10,56 s	10,57 sknapper Abstand
0–160 km/h	20,86 s	18,60 s
0–200 km/h	40,24 s	35,15 s
400 m stehender Start	15,29 s	15,84 s
1.000 m stehender Start	28,57 s	28,49 sknapper Abstand
Vmax	226 km/h	224 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Audi

Q5 Sportback

9,66kg/PSkompensiert durch −430 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	204 PS	Pending
Drehmoment	400 Nm
Gewicht	1 970 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	7-speed S tronic

BMW

X2 sDrive20d F39

8,11kg/PSVerhältnis besser um 1,55 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	190 PS	Pending
Drehmoment	400 Nm
Gewicht	1 540 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	X2 sDrive20d
Getriebe	optional: 8-speed Steptronic transmission

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Q5 Sportback 100 km/h in 7,34 s gegenüber 7,88 s für den Bmw X2 sDrive20d. Zu diesem Zeitpunkt hat der Q5 Sportback 0,54 s Vorsprung und liegt etwa 24 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Q5 Sportback mit 115 km/h gegen 120 km/h des Bmw X2 sDrive20d. Der Abstand beträgt 0,77 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Q5 Sportback die Linie in 15,28 s gegenüber 15,83 s. Der Abstand von 0,55 s entspricht etwa 23 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Nach 400 Metern treffen beide Rivalen auf dieselbe elektronische Grenze bei 224 km/h. Keiner kann durch Höchstgeschwindigkeit Boden gutmachen — das Ergebnis hängt von der Beschleunigungskurve zwischen 100 und 224 km/h ab.

Bei 1.000 Metern beendet der Bmw X2 sDrive20d die Strecke in 28,48 s gegenüber 28,56 s. Der Delta von 0,08 s zeigt ein extrem knappes Rennen.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: Q5 Sportback und Bmw X2 sDrive20d sind auf 226 km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze — ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (9,66 kg/PS vs 8,11 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,41 Sekunden. Der Unterschied von 0,54 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.