Sur 0–100 km/h, RS 3 Sedan gagne (3,85 s vs 8,19 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| RS 3 Sedan | A3 Sportback | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,85 s−4,34 s | 8,19 s |
| 400 m stehender Start | 12,05 s−3,91 s | 15,96 s |
| 1.000 m stehender Start | 21,96 s−7,03 s | 28,99 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h+18 km/h | 232 km/h |
| Leistungsgewicht | 3,91 kg/PSbestes Verhältnis | 9,40 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | RS 3 Sedan | A3 Sportback |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,03 s | 1,83 s |
| 0–50 km/h | 1,72 s | 3,06 s |
| 0–80 km/h | 2,82 s | 5,62 s |
| 0–100 km/h | 3,85 s | 8,19 s |
| 0–120 km/h | 5,04 s | 11,23 s |
| 0–160 km/h | 8,78 s | 20,30 s |
| 0–200 km/h | 13,65 s | 38,18 s |
| 400 m stehender Start | 12,05 s | 15,96 s |
| 1.000 m stehender Start | 21,96 s | 28,99 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 232 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 400 PS | Pending |
| Drehmoment | 500 Nm | |
| Gewicht | 1 565 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 7-speed S tronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 150 PS | Pending |
| Drehmoment | 360 Nm | |
| Gewicht | 1 410 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 7-speed S tronic |
Beim Start erreicht der RS 3 Sedan 100 km/h in 3,85 s gegenüber 8,19 s für den A3 Sportback. Zu diesem Zeitpunkt hat der RS 3 Sedan 4,34 s Vorsprung und liegt etwa 24 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der RS 3 Sedan mit 151 km/h gegen 115 km/h des A3 Sportback. Der Abstand beträgt 2,60 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der RS 3 Sedan die Linie in 12,04 s gegenüber 15,95 s. Der Abstand von 3,91 s entspricht etwa 146 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der RS 3 Sedan seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 212 km/h gegenüber 161 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der RS 3 Sedan in 21,96 s gegenüber 28,98 s, mit 7,03 s Vorsprung.
Der RS 3 Sedan verfügt über Allradantrieb (AWD), während der A3 Sportback mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Elektronisch auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h begrenzt, erreicht der RS 3 Sedan in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,91 kg/PS vs 9,40 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,06 Sekunden. Der Unterschied von 4,34 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionSur 0–100 km/h, RS 3 Sedan gagne (3,85 s vs 8,19 s).
RS 3 Sedan passe de 0 à 100 km/h en 3,85 secondes (simulation calibrée).
RS 3 Sedan : 400 PS, ratio 3,91 kg/PS. A3 Sportback : 150 PS, ratio 9,40 kg/PS.
RS 3 Sedan : 250 km/h. A3 Sportback : 232 km/h.