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Audi RS 5 Avant
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | RS 5 Avant | A5 Sedan | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,66 s | 7,72 s | 4,06 s · RS 5 Avant |
| 400 m stehender Start | 11,72 s | 15,71 s | 3,99 s · RS 5 Avant |
| 1.000 m stehender Start | 21,36 s | 28,00 s | 6,64 s · RS 5 Avant |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 247 km/h | 3 km/h · RS 5 Avant |
| Leistungsgewicht | 3,71 kg/PS | 8,31 kg/PS | bestes Verhältnis · RS 5 Avant |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | RS 5 Avant | A5 Sedan |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,97 s | 2,12 s |
| 0–50 km/h | 1,61 s | 3,54 s |
| 0–80 km/h | 2,67 s | 5,76 s |
| 0–100 km/h | 3,66 s | 7,72 s |
| 0–120 km/h | 4,82 s | 10,24 s |
| 0–160 km/h | 7,97 s | 17,44 s |
| 0–200 km/h | 12,48 s | 30,10 s |
| 400 m stehender Start | 11,72 s | 15,71 s |
| 1.000 m stehender Start | 21,36 s | 28,00 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 247 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 639 PS | Pending |
| Drehmoment | 825 Nm | |
| Gewicht | 2 370 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed tiptronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 204 PS | Pending |
| Drehmoment | 340 Nm | |
| Gewicht | 1 695 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 7-speed S tronic |
Beim Start erreicht der RS 5 Avant 100 km/h in 3,66 s gegenüber 7,72 s für den A5 Sedan. Das sofort verfügbare Drehmoment von 825 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der RS 5 Avant 4,06 s Vorsprung und liegt etwa 29 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der RS 5 Avant mit 156 km/h gegen 122 km/h des A5 Sedan. Der Abstand beträgt 2,85 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der RS 5 Avant die Linie in 11,72 s gegenüber 15,71 s. Der Abstand von 3,99 s entspricht etwa 157 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der RS 5 Avant seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 218 km/h gegenüber 171 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der RS 5 Avant in 21,35 s gegenüber 27,99 s, mit 6,64 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 247 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der RS 5 Avant verfügt über Allradantrieb (AWD), während der A5 Sedan mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: RS 5 Avant und A5 Sedan sind auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,72 Sekunden. Der Unterschied von 4,06 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Auf 0–100 km/h gewinnt RS 5 Avant (3,66 s vs 7,72 s).
RS 5 Avant beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,66 Sekunden (kalibrierte Simulation).
RS 5 Avant: 639 PS, Verhältnis 3,71 kg/PS. A5 Sedan: 204 PS, Verhältnis 8,31 kg/PS.
RS 5 Avant: 250 km/h. A5 Sedan: 247 km/h.