Audi RS Q8 SUV or Porsche Macan GTS: which has more power?

Audi RS Q8 SUV produces 600 hp and 800 Nm torque vs 500 Nm, versus 360 hp for Porsche Macan GTS. Audi RS Q8 SUV leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Audi RS Q8 SUV or the Porsche Macan GTS?

Audi RS Q8 SUV is faster with a 0-100 km/h in 3.8s vs 4.5s for Porsche Macan GTS, a gap of 0.7s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Audi RS Q8 SUV or the Porsche Macan GTS?

Audi RS Q8 SUV has a clear edge over the Porsche Macan GTS to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Audi RS Q8 SUV or Porsche Macan GTS: which has more power?

Audi RS Q8 SUV has about 65% more power than the Porsche Macan GTS. On torque, Audi RS Q8 SUV also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Audi RS Q8 SUV vs Porsche Macan GTS 95B.3 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Audi RS Q8 SUV vs Porsche Macan GTS 95B.3: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

AudiBenzinSchneller

RS Q8 SUV

600 PS · 800 Nm · 2,315 kg · 2026

PorscheBenzin

Macan GTS 95B.3

360 PS · 500 Nm · 1,960 kg · 2022

	RS Q8 SUV	Macan GTS 95B.3
0–100 km/h	3,87 s−0,63 s	4,49 s
400 m stehender Start	11,88 s−0,73 s	12,61 s
1.000 m stehender Start	21,56 s−1,24 s	22,80 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	250 km/h	272 km/h−22 km/h
Leistungsgewicht	3,86 kg/PSbestes Verhältnis	5,44 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

AudiBenzinRS Q8 SUV

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzinMacan GTS 95B.3

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	RS Q8 SUV	Macan GTS 95B.3
0–30 km/h	1,08 s	1,21 sknapper Abstand
0–50 km/h	1,81 s	2,01 s
0–80 km/h	2,90 s	3,29 s
0–100 km/h	3,87 s	4,49 s
0–120 km/h	5,01 s	5,85 s
0–160 km/h	8,12 s	9,62 s
0–200 km/h	12,77 s	15,21 s
400 m stehender Start	11,88 s	12,61 s
1.000 m stehender Start	21,56 s	22,80 s
Vmax abgeregelt	250 km/h	272 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Audi

RS Q8 SUV

3,86kg/PSVerhältnis besser um 1,59 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	600 PS	Pending
Drehmoment	800 Nm
Gewicht	2 315 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	8-speed tiptronic

Porsche

Macan GTS 95B.3

5,44kg/PSkompensiert durch −355 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	360 PS	V6
Drehmoment	500 Nm
Gewicht	1 960 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der RS Q8 SUV 100 km/h in 3,87 s gegenüber 4,49 s für den Macan GTS. Zu diesem Zeitpunkt hat der RS Q8 SUV 0,63 s Vorsprung und liegt etwa 6 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der RS Q8 SUV mit 156 km/h gegen 147 km/h des Macan GTS. Der Abstand beträgt 0,49 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der RS Q8 SUV die Linie in 11,88 s gegenüber 12,61 s. Der Abstand von 0,73 s entspricht etwa 37 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der RS Q8 SUV seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 217 km/h gegenüber 206 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der RS Q8 SUV in 21,56 s gegenüber 22,79 s, mit 1,24 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (272 km/h) holt der Macan GTS seinen Startrückstand nie auf.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der RS Q8 SUV auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der Macan GTS auf 272 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,86 kg/PS vs 5,44 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,65 Sekunden. Der Unterschied von 0,63 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.