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AS5BenzinvsB220dDiesel
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterS5 · 220d

Audi S5 Sedan vs BMW 220d xDrive Gran Coupe F44: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Limousine · 2026 vs 2021 · Methodik
AudiBenzinSchneller

S5 Sedan

367 PS · 550 Nm · 1,950 kg · 2026

VS
BMWDiesel

220d xDrive Gran Coupe F44

190 PS · 400 Nm · 1,565 kg · 2021

Ergebnis · 0–100 km/h

AAudi S5 Sedan

4,50 s

Abstand2,93 szugunsten von S5 Sedan
BBMW 220d xDrive Gran Coupe F44

7,43 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeS5 Sedan220d xDrive Gran Coupe F44Abstand
0–100 km/h4,50 s7,43 s2,93 s · S5 Sedan
400 m stehender Start12,80 s15,44 s2,64 s · S5 Sedan
1.000 m stehender Start23,39 s28,31 s4,92 s · S5 Sedan
Vmax (werkseitig begrenzt)250 km/h231 km/h19 km/h · S5 Sedan
Leistungsgewicht5,31 kg/PS8,24 kg/PSbestes Verhältnis · S5 Sedan

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

AudiBenzinS5 Sedan
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWDiesel220d xDrive Gran Coupe F44
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeS5 Sedan220d xDrive Gran Coupe F44
0–30 km/h1,11 s1,60 s
0–50 km/h1,85 s2,67 s
0–80 km/h3,22 s5,15 s
0–100 km/h4,50 s7,43 s
0–120 km/h6,11 s10,38 s
0–160 km/h10,43 s19,12 s
0–200 km/h16,98 s36,34 s
400 m stehender Start12,80 s15,44 s
1.000 m stehender Start23,39 s28,31 s
Vmax abgeregelt250 km/h231 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Audi

S5 Sedan

5,31kg/PSVerhältnis besser um 2,92 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung367 PSPending
Drehmoment550 Nm
Gewicht1 950 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
Getriebe7-speed S tronic
BMW

220d xDrive Gran Coupe F44

8,24kg/PSkompensiert durch −385 kg
MerkmalWertDetail
Leistung190 PS4 cyl
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 565 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
Getriebe8-speed Steptronic transmission

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der S5 Sedan 100 km/h in 4,50 s gegenüber 7,43 s für den 220d xDrive Gran Coupe. Zu diesem Zeitpunkt hat der S5 Sedan 2,93 s Vorsprung und liegt etwa 20 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der S5 Sedan mit 142 km/h gegen 118 km/h des 220d xDrive Gran Coupe. Der Abstand beträgt 1,70 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der S5 Sedan die Linie in 12,80 s gegenüber 15,43 s. Der Abstand von 2,64 s entspricht etwa 102 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der S5 Sedan seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 198 km/h gegenüber 163 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der S5 Sedan in 23,38 s gegenüber 28,31 s, mit 4,92 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der S5 Sedan auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der 220d xDrive Gran Coupe auf 234 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,31 kg/PS vs 8,24 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,14 Sekunden. Der Unterschied von 2,93 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

Audi S5 Sedan

Auf dieser Seite4,50 s

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B

BMW 220d xDrive Gran Coupe F44

Auf dieser Seite7,43 s

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt S5 Sedan (4,50 s vs 7,43 s).

S5 Sedan beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,50 Sekunden (kalibrierte Simulation).

S5 Sedan: 367 PS, Verhältnis 5,31 kg/PS. 220d xDrive Gran Coupe F44: 190 PS, Verhältnis 8,24 kg/PS.

S5 Sedan: 250 km/h. 220d xDrive Gran Coupe F44: 231 km/h.