Sur 0–100 km/h, S5 Sedan gagne (4,50 s vs 5,60 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| S5 Sedan | 530d G30 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,50 s−1,10 s | 5,60 s |
| 400 m stehender Start | 12,80 s−1,10 s | 13,90 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,39 s−1,90 s | 25,29 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 250 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,31 kg/PSbestes Verhältnis | 6,15 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | S5 Sedan | 530d G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,11 s | 1,38 s |
| 0–50 km/h | 1,85 s | 2,25 s |
| 0–80 km/h | 3,22 s | 3,98 s |
| 0–100 km/h | 4,50 s | 5,60 s |
| 0–120 km/h | 6,11 s | 7,64 s |
| 0–160 km/h | 10,43 s | 13,26 s |
| 0–200 km/h | 16,98 s | 21,99 s |
| 400 m stehender Start | 12,80 s | 13,90 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,39 s | 25,29 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 250 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 367 PS | Pending |
| Drehmoment | 550 Nm | |
| Gewicht | 1 950 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 7-speed S tronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 286 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 650 Nm | |
| Gewicht | 1 760 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
Beim Start erreicht der S5 Sedan 100 km/h in 4,50 s gegenüber 5,60 s für den Bmw 530d. Zu diesem Zeitpunkt hat der S5 Sedan 1,10 s Vorsprung und liegt etwa 11 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der S5 Sedan mit 142 km/h gegen 132 km/h des Bmw 530d. Der Abstand beträgt 0,74 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der S5 Sedan die Linie in 12,80 s gegenüber 13,90 s. Der Abstand von 1,10 s entspricht etwa 49 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der S5 Sedan seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 198 km/h gegenüber 184 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der S5 Sedan in 23,38 s gegenüber 25,29 s, mit 1,91 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph — Industriegrenzwert) vs 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der S5 Sedan verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Bmw 530d mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: S5 Sedan und Bmw 530d sind auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze — ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,31 kg/PS vs 6,15 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,83 Sekunden. Der Unterschied von 1,10 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionSur 0–100 km/h, S5 Sedan gagne (4,50 s vs 5,60 s).
S5 Sedan passe de 0 à 100 km/h en 4,50 secondes (simulation calibrée).
S5 Sedan : 367 PS, ratio 5,31 kg/PS. 530d G30 : 286 PS, ratio 6,15 kg/PS.
S5 Sedan : 250 km/h. 530d G30 : 250 km/h.