Sur 0–100 km/h, Born VZ gagne (5,73 s vs 9,71 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Born VZ | 116 F70 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,73 s−3,98 s | 9,71 s |
| 400 m stehender Start | 13,96 s−2,92 s | 16,88 s |
| 1.000 m stehender Start | 27,45 s−3,86 s | 31,31 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 160 km/h | 206 km/h−46 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,68 kg/PSbestes Verhältnis | 11,39 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Born VZ | 116 F70 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,67 s | 1,56 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 2,79 s | 2,99 s |
| 0–80 km/h | 4,50 s | 6,40 s |
| 0–100 km/h | 5,73 s | 9,71 s |
| 0–120 km/h | 7,31 s | 14,10 s |
| 0–160 km/h | 12,29 s | 28,40 s |
| 0–200 km/h | - | 76,57 s |
| 400 m stehender Start | 13,96 s | 16,88 s |
| 1.000 m stehender Start | 27,45 s | 31,31 s |
| Vmax | 160 km/h | 206 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 308 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 310 Nm | |
| Gewicht | 1 748 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 122 PS | 3 cyl |
| Drehmoment | 230 Nm | |
| Gewicht | 1 390 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 7-speed Steptronic transmission with dual clutch |
Beim Start erreicht der Born VZ 100 km/h in 5,73 s gegenüber 9,71 s für den Bmw 116. Das sofort verfügbare Drehmoment von 310 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der Born VZ 3,98 s Vorsprung und liegt etwa 10 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Born VZ mit 138 km/h gegen 106 km/h des Bmw 116. Der Abstand beträgt 1,54 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Born VZ die Linie in 13,96 s gegenüber 16,88 s. Der Abstand von 2,92 s entspricht etwa 101 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Born VZ seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 160 km/h gegenüber 146 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Born VZ in 27,45 s gegenüber 31,31 s, mit 3,86 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (206 km/h) holt der Bmw 116 seinen Startrückstand nie auf.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Born VZ auf 160 km/h, der Bmw 116 auf 210 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 16,84 Sekunden. Der Unterschied von 3,98 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionSur 0–100 km/h, Born VZ gagne (5,73 s vs 9,71 s).
Born VZ passe de 0 à 100 km/h en 5,73 secondes (simulation calibrée).
Born VZ : 308 PS, ratio 5,68 kg/PS. 116 F70 : 122 PS, ratio 11,39 kg/PS.
Born VZ : 160 km/h. 116 F70 : 206 km/h.