Sur 0–100 km/h, DS4 PureTech 225 EAT8 gagne (7,76 s vs 10,76 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| DS4 PureTech 225 EAT8 | 116i F40 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,76 s−3,00 s | 10,76 s |
| 400 m stehender Start | 15,61 s−2,04 s | 17,65 s |
| 1.000 m stehender Start | 27,41 s−4,98 s | 32,39 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 245 km/h+50 km/h | 195 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,49 kg/PSbestes Verhältnis | 12,29 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | DS4 PureTech 225 EAT8 | 116i F40 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,26 s | 2,05 s |
| 0–50 km/h | 3,79 s | 3,56 s |
| 0–80 km/h | 5,98 s | 7,30 s |
| 0–100 km/h | 7,76 s | 10,76 s |
| 0–120 km/h | 9,81 s | 15,50 s |
| 0–160 km/h | 15,84 s | 31,49 s |
| 0–200 km/h | 26,53 s | — |
| 400 m stehender Start | 15,61 s | 17,65 s |
| 1.000 m stehender Start | 27,41 s | 32,39 s |
| Vmax | 245 km/h | 195 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 228 PS | Pending |
| Drehmoment | 300 Nm | |
| Gewicht | 1 480 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | — | |
| Getriebe | 8-speed automatic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 109 PS | 3 cyl |
| Drehmoment | 180 Nm | |
| Gewicht | 1 340 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | 116i | |
| Getriebe | 6-speed manual |
Beim Start erreicht der DS4 PureTech 225 EAT8 100 km/h in 7,76 s gegenüber 10,76 s für den Bmw 116i. Zu diesem Zeitpunkt hat der DS4 PureTech 225 EAT8 3,00 s Vorsprung und liegt etwa 6 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der DS4 PureTech 225 EAT8 mit 126 km/h gegen 103 km/h des Bmw 116i. Der Abstand beträgt 0,85 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der DS4 PureTech 225 EAT8 die Linie in 15,61 s gegenüber 17,65 s. Der Abstand von 2,04 s entspricht etwa 70 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der DS4 PureTech 225 EAT8 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 178 km/h gegenüber 143 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der DS4 PureTech 225 EAT8 in 27,41 s gegenüber 32,38 s, mit 4,98 s Vorsprung.
Elektronisch auf 195 km/h begrenzt, erreicht der Bmw 116i in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,49 kg/PS vs 12,29 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 18,41 Sekunden. Der Unterschied von 3,00 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Was ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionGebrauchtwagen kaufenDS DS4 PureTech 225 EAT8 und BMW 116i F40 gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionSur 0–100 km/h, DS4 PureTech 225 EAT8 gagne (7,76 s vs 10,76 s).
DS4 PureTech 225 EAT8 passe de 0 à 100 km/h en 7,76 secondes (simulation calibrée).
DS4 PureTech 225 EAT8 : 228 PS, ratio 6,49 kg/PS. 116i F40 : 109 PS, ratio 12,29 kg/PS.
DS4 PureTech 225 EAT8 : 245 km/h. 116i F40 : 195 km/h.