Auf 0–100 km/h gewinnt X3 M40i G01 (4,78 s vs 8,35 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| X3 M40i G01 | 218d F22 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,78 s−3,57 s | 8,35 s |
| 400 m stehender Start | 13,02 s−3,16 s | 16,18 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,68 s−5,78 s | 29,46 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h+37 km/h | 213 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,13 kg/PSbestes Verhältnis | 9,47 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | X3 M40i G01 | 218d F22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,28 s | 1,90 s |
| 0–50 km/h | 2,12 s | 3,16 s |
| 0–80 km/h | 3,53 s | 5,94 s |
| 0–100 km/h | 4,78 s | 8,35 s |
| 0–120 km/h | 6,35 s | 11,66 s |
| 0–160 km/h | 10,65 s | 21,48 s |
| 0–200 km/h | 17,43 s | 44,86 s |
| 400 m stehender Start | 13,02 s | 16,18 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,68 s | 29,46 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 213 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 360 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 500 Nm | |
| Gewicht | 1 845 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 150 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 320 Nm | |
| Gewicht | 1 420 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 6-speed manual (8-speed Steptronic) |
Beim Start erreicht der Bmw X3 M40i 100 km/h in 4,78 s gegenüber 8,35 s für den Bmw 218d. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw X3 M40i 3,57 s Vorsprung und liegt etwa 23 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Bmw X3 M40i mit 142 km/h gegen 114 km/h des Bmw 218d. Der Abstand beträgt 2,04 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw X3 M40i die Linie in 13,02 s gegenüber 16,17 s. Der Abstand von 3,15 s entspricht etwa 118 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Bmw X3 M40i seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 197 km/h gegenüber 158 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw X3 M40i in 23,67 s gegenüber 29,45 s, mit 5,78 s Vorsprung.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw X3 M40i auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der Bmw 218d auf 213 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,13 kg/PS vs 9,47 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,58 Sekunden. Der Unterschied von 3,57 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW X3 M40i G01 und BMW 218d F22 gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt X3 M40i G01 (4,78 s vs 8,35 s).
X3 M40i G01 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,78 Sekunden (kalibrierte Simulation).
X3 M40i G01: 360 PS, Verhältnis 5,13 kg/PS. 218d F22: 150 PS, Verhältnis 9,47 kg/PS.
X3 M40i G01: 250 km/h. 218d F22: 213 km/h.