Unter den 16 D-SUV 2018–2022 rangiert der X3 M40i 7. von 16 bei 0–100 km/h (4,8 s, hinter dem Bmw X3 M Competition), 13. von 16 bei Höchstgeschw. (250 km/h, hinter dem Jaguar F-PACE SVR), 5. von 16 bei Leistungsgewicht (195 PS/t, hinter dem Jaguar F-PACE SVR).
X3 M40i
360 PS, 4,8 s auf 100 : unter den 16 D-SUV 2018–2022, der X3 M40i rangiert 7. von 16 bei 0–100 km/h, 13. von 16 bei Höchstgeschw., 5. von 16 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
360PS
500 Nm
0 → 100 km/h
4,8s
VMax 250 km/h
Verbr.
8,2L
/100 km
Tank
65L
Vollständige Spezifikationen BMW X3 M40i
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | 6 cyl. |
| Hubraum | 2.998 cm³ |
| Leistung | 360 PS |
| Couple | 500 Nm |
| Getriebe | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Antrieb | Integrale (AWD) |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 8,2 L/100km |
| Tank | 65 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 4,8 s |
| VMax | 250 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.716 mm |
| Radstand | 2.864 mm |
| Breite | 1.897 mm |
| Höhe | 1.676 mm |
| Kofferraum | 550 L |
| Leergewicht | 1.845 kg |
| cW | 0.31 |
| CO₂ WLTP | 187 g/km |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 16 D-SUV positioniert sich der X3 M40i (Mittelfeld) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Anspruchsvolle Fahrer: 5. von 16 bei Leistungsgewicht (195 PS/t). 5. von 16 bei Leistungsgewicht (195 PS/t).
Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 8,2 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Bmw X3 M Competition (1. mit 4,1 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Jaguar F-PACE SVR (1. mit 285 km/h) übernimmt die Führung.
Beschleunigung: 4,8 s auf 100 (7. von 16 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der X3 M40i 7. von 16 bei 0–100 km/h, 0,7 s hinter der Referenz Bmw X3 M Competition (4,1 s).
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (13. von 16 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 285 km/h.
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Wo der X3 M40i im Vergleich zu den D-SUV steht
Vergleich über 16 D-SUV zwischen 2018–2022 vermarktete Fahrzeuge.
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte BMW X3 G01-Palette
Generation G01 eingeführt 2018. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des G01
Beliebte Duelle mit dem X3 M40i
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Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Bmw X3 M Competition führt bei 0–100 km/h (4,1 s vs 4,8 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell X3 M40i vs Bmw X3 M Competition.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.