Bmw 220d Active Tourer vs Peugeot 508 THP 160 EAT6 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 89%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 89 %.
Bmw 220d Active Tourer vs 508 THP 160 EAT6: Chronik eines Drag Race bei 226 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Bmw 220d Active Tourer 100 km/h in 8,12 s gegenüber 9,59 s für den 508 THP 160 EAT6. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 220d Active Tourer 1,47 s Vorsprung und liegt etwa 29 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Bmw 220d Active Tourer mit 116 km/h gegen 115 km/h des 508 THP 160 EAT6. Der Abstand beträgt 1,16 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 220d Active Tourer die Linie in 16,04 s gegenüber 17,18 s. Der Abstand von 1,14 s entspricht etwa 45 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der Bmw 220d Active Tourer erreicht das Limit bei 220 km/h, während der 508 THP 160 EAT6 weiter beschleunigt auf 226 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 1,07 s geschrumpft.
Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 220d Active Tourer in 29,18 s gegenüber 30,11 s, mit nur 0,94 s Vorsprung. Der 508 THP 160 EAT6 schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.
Was die Zahlen nicht verraten
Elektronisch auf 220 km/h begrenzt, erreicht der Bmw 220d Active Tourer in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (9,60 kg/PS vs 8,68 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 14,22 Sekunden. Der Unterschied von 1,47 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Bmw 220d Active Tourer has a clear edge over the Peugeot 508 THP 160 EAT6 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.