A
BMW 220d Gran Coupe F44
Auf dieser Seite7,62 s
Gebrauchte BMW 2 Series ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | 220d Gran Coupe F44 | 420i G22 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,62 s | 7,44 s | 0,18 s · 420i G22 |
| 400 m stehender Start | 15,67 s | 15,38 s | 0,29 s · 420i G22 |
| 1.000 m stehender Start | 28,22 s | 28,23 s | 0,01 s · 220d Gran Coupe F44 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 235 km/h | 238 km/h | 3 km/h · 420i G22 |
| Leistungsgewicht | 7,92 kg/PS | 8,29 kg/PS | bestes Verhältnis · 220d Gran Coupe F44 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | 220d Gran Coupe F44 | 420i G22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,11 s | 1,42 s |
| 0–50 km/h | 3,29 s | 2,53 s |
| 0–80 km/h | 5,53 s | 5,09 s |
| 0–100 km/h | 7,62 s | 7,44 s |
| 0–120 km/h | 10,30 s · knapper Abstand | 10,39 s |
| 0–160 km/h | 18,15 s | 19,05 s |
| 0–200 km/h | 33,00 s | 35,17 s |
| 400 m stehender Start | 15,67 s | 15,38 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,22 s · knapper Abstand | 28,23 s |
| Vmax | 235 km/h | 238 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 190 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 505 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic transmission |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 184 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 300 Nm | |
| Gewicht | 1 525 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
Beim Start erreicht der 420i 100 km/h in 7,44 s gegenüber 7,62 s für den 220d Gran Coupe. Zu diesem Zeitpunkt hat der 420i 0,18 s Vorsprung und liegt etwa 14 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der 420i mit 117 km/h gegen 120 km/h des 220d Gran Coupe. Der Abstand beträgt 0,43 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 420i die Linie in 15,38 s gegenüber 15,67 s. Der Abstand von 0,29 s entspricht etwa 12 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Nach 400 Metern treffen beide Rivalen auf dieselbe elektronische Grenze bei 235 km/h. Keiner kann durch Höchstgeschwindigkeit Boden gutmachen - das Ergebnis hängt von der Beschleunigungskurve zwischen 100 und 235 km/h ab.
Bei 1.000 Metern beendet der 220d Gran Coupe die Strecke in 28,21 s gegenüber 28,23 s. Der Delta von 0,02 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Auf dem Papier vereint der 220d Gran Coupe 190 PS, 400 Nm und 1.505 kg - ein klarer theoretischer Vorteil gegenüber dem 420i. Dennoch startet der 420i schneller. Im Stand liefern beide Motoren ihr maximales Drehmoment ab 0 U/min: Der entscheidende Faktor ist nicht mehr die Rohleistung, sondern der verfügbare Grip. Hat der 420i einen besseren Traktionskoeffizienten (Reifen, Gewichtsverteilung, Antriebsschlupfregelung), überträgt er trotz schwächerer Specs mehr Kraft auf die Straße - genau das gibt die Simulation wieder, kalibriert auf die Herstellerangaben für 0-100 km/h.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 220d Gran Coupe auf 235 km/h, der 420i auf 240 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,92 kg/PS vs 8,29 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,15 Sekunden. Der Unterschied von 0,18 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite7,62 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite7,44 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt 420i G22 (7,44 s vs 7,62 s).
220d Gran Coupe F44 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,62 Sekunden (kalibrierte Simulation).
220d Gran Coupe F44: 190 PS, Verhältnis 7,92 kg/PS. 420i G22: 184 PS, Verhältnis 8,29 kg/PS.
220d Gran Coupe F44: 235 km/h. 420i G22: 238 km/h.