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A220dvsB420dDiesel
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • Datenblätter220d · 420d

BMW 220d xDrive Gran Coupe F44 vs BMW 420d xDrive G22: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Kompaktwagen · 2021 vs 2021 · Methodik
BMWDiesel

220d xDrive Gran Coupe F44

190 PS · 400 Nm · 1,565 kg · 2021

VS
BMWDiesel

420d xDrive G22

190 PS · 400 Nm · 1,670 kg · 2021

Ergebnis · 0–100 km/h

ABMW 220d xDrive Gran Coupe F44

7,43 s

Abstand0,05 sKein signifikanter Abstand
BBMW 420d xDrive G22

7,48 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
Messgröße220d xDrive Gran Coupe F44420d xDrive G22Abstand
0–100 km/h7,43 s7,48 s0,05 s · 220d xDrive Gran Coupe F44
400 m stehender Start15,44 s15,44 sGleich
1.000 m stehender Start28,31 s28,37 s0,06 s · 220d xDrive Gran Coupe F44
Vmax (werkseitig begrenzt)231 km/h237 km/h6 km/h · 420d xDrive G22
Leistungsgewicht8,24 kg/PS8,79 kg/PSbestes Verhältnis · 220d xDrive Gran Coupe F44

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWDiesel220d xDrive Gran Coupe F44
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWDiesel420d xDrive G22
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
Stufe220d xDrive Gran Coupe F44420d xDrive G22
0–30 km/h1,60 s1,44 s
0–50 km/h2,67 s2,53 s · knapper Abstand
0–80 km/h5,15 s5,09 s · knapper Abstand
0–100 km/h7,43 s · knapper Abstand7,48 s
0–120 km/h10,38 s · knapper Abstand10,50 s
0–160 km/h19,12 s19,45 s
0–200 km/h36,34 s · knapper Abstand36,38 s
400 m stehender Start15,44 s15,44 s
1.000 m stehender Start28,31 s · knapper Abstand28,37 s
Vmax231 km/h237 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

220d xDrive Gran Coupe F44

8,24kg/PSVerhältnis besser um 0,55 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung190 PS4 cyl
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 565 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
Getriebe8-speed Steptronic transmission
BMW

420d xDrive G22

8,79kg/PSkompensiert durch −105 kg
MerkmalWertDetail
Leistung190 PS4 cyl
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 670 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeEight-speed Steptronic transmission

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 220d xDrive Gran Coupe 100 km/h in 7,43 s gegenüber 7,48 s für den 420d xDrive. Der Abstand von 0,05 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 420d xDrive mit 117 km/h gegen 118 km/h des 220d xDrive Gran Coupe. Der Abstand beträgt 0,05 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 220d xDrive Gran Coupe die Linie in 15,43 s gegenüber 15,43 s. Der Abstand von 0,00 s entspricht etwa 0 m Strecke

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 220d xDrive Gran Coupe seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 163 km/h gegenüber 162 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 220d xDrive Gran Coupe in 28,31 s gegenüber 28,37 s, mit 0,06 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (231 vs 237 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 220d xDrive Gran Coupe auf 234 km/h, der 420d xDrive auf 238 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,24 kg/PS vs 8,79 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,38 Sekunden. Der Unterschied von 0,05 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

BMW 220d xDrive Gran Coupe F44

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B

BMW 420d xDrive G22

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h liegen 220d xDrive Gran Coupe F44 und 420d xDrive G22 gleichauf (7,43 s vs 7,48 s, kein signifikanter Unterschied).

220d xDrive Gran Coupe F44 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,43 Sekunden (kalibrierte Simulation).

220d xDrive Gran Coupe F44: 190 PS, Verhältnis 8,24 kg/PS. 420d xDrive G22: 190 PS, Verhältnis 8,79 kg/PS.

220d xDrive Gran Coupe F44: 231 km/h. 420d xDrive G22: 237 km/h.