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Bmw 220i Convertible vs MINI Cooper C FWD : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
76
0 – 100 km/h
7.69s
0.01 s
220i
7.70s
400 m standing start
15.61s
0.07 s
220i
15.68s
Top speed
220
10 km/h
Cooper
230
Power184 ch
Power156 ch
Torque270 Nm
Torque230 Nm
Weight1 540 kg
Weight1 165 kg
Drivetrain220i Convertible
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · DCT …
Faster
BMW
220i Convertible
2018
7,69 s
220 km/h
Power184 ch
Torque270 Nm
Weight1 540 kg
Drivetrain220i Convertible
VMax
MINI
Cooper C FWD
2024
7,70 s
230 km/h
Power156 ch
Torque230 Nm
Weight1 165 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Bmw 220i Convertible
2018 · PETROL · 184 ch
MINI Cooper C FWD
2024 · PETROL · 156 ch
0-30 km/h1,39 s
0-50 km/h2,55 s
0-80 km/h5,24 s
0-100 km/h7,69 s
0-120 km/h10,81 s
0-160 km/h20,44 s
0-200 km/h42,74 s
400 m DA15,61 s
1 000 m DA28,82 s
VMax220 km/h
0-30 km/h2,08 s
0-50 km/h3,48 s
0-80 km/h5,68 s
0-100 km/h7,70 s
0-120 km/h10,14 s
0-160 km/h17,52 s
0-200 km/h32,20 s
400 m DA15,68 s
1 000 m DA28,07 s
VMax230 km/h
DQM99%
220i Convertible
--
Cooper C FWD
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 99%
400 m result
15.61s
Bmw 220i Convertible
Gap
0.07s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 220i
Gap
Cooper C
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.58 s
92 km/h
~15 m
3½ long.
7.15 s
95 km/h
200 m
10.04 s
115 km/h
~14 m
3 long.
10.45 s
122 km/h
400 m
15.61 s
141 km/h
~3 m
½ long.
15.67 s
152 km/h
600 m
20.38 s
160 km/h
~11 m
2½ long.
20.14 s
170 km/h
1,000 m
28.82 s
181 km/h
~38 m
8½ long.
28.06 s
192 km/h

At 400 m, Bmw 220i Convertible leads by 0.07 s. At 1 000 m, MINI Cooper C FWD takes the lead by 0.75 s.

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 99 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw 220i Convertible vs Cooper C FWD: Chronik eines Drag Race bei 230 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw 220i Convertible 100 km/h in 7,69 s gegenüber 7,70 s für den Cooper C FWD. Der Abstand von 0,01 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw 220i Convertible mit 115 km/h gegen 122 km/h des Cooper C FWD. Der Abstand beträgt 0,41 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 220i Convertible die Linie in 15,61 s gegenüber 15,67 s. Der Abstand von 0,06 s entspricht etwa 3 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Bmw 220i Convertible erreicht das Limit bei 220 km/h, während der Cooper C FWD weiter beschleunigt auf 230 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,25 s geschrumpft.

Bei etwa 439 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Cooper C FWD gleicht seinen Startrückstand dank einer um 10 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.

Bei 1.000 Metern beendet der Cooper C FWD die Strecke in 28,06 s gegenüber 28,82 s. Der Delta von 0,75 s zugunsten des Cooper C FWD zeigt, dass die Höchstgeschwindigkeit einen klaren Unterschied macht.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 226 km/h begrenzt, erreicht der Bmw 220i Convertible in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,37 kg/PS vs 7,47 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,89 Sekunden. Der Unterschied von 0,01 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Bmw 220i Convertible and MINI Cooper C FWD are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.