Bmw 220i Convertible vs MINI Cooper C FWD : duel de performance 0-100 km/h
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.
Simulation de performance
Course simulée à vitesse réelle
CONFIDENCE 99%Lecture du duel
Sur 400 m, la Bmw 220i Convertible mène de 0,07 s. Sur 1 000 m, la MINI Cooper C FWD repasse devant de 0,75 s.
Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 99 %.
Bmw 220i Convertible vs Cooper C FWD : chronique d’un drag race à 230 km/h
Le départ : de 0 à 100 km/h
Au départ, la Bmw 220i Convertible passe les 100 km/h en 7,69 s contre 7,70 s pour la Cooper C FWD. L’écart de 0,01 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.
De 100 km/h à 400 mètres
À 200 mètres, la Bmw 220i Convertible roule à 115 km/h contre 122 km/h pour la Cooper C FWD. L’écart est de 0,41 s. L’écart s’accentue par rapport au 0-100.
À 400 mètres départ arrêté, la Bmw 220i Convertible franchit la ligne en 15,61 s contre 15,67 s. L’écart de 0,06 s représente environ 3 m de piste — à peine une longueur de voiture.
Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu
Passé les 400 mètres, la situation évolue. La Bmw 220i Convertible plafonne à 220 km/h tandis que la Cooper C FWD continue d’accélérer vers 230 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,25 s.
Vers 439 mètres, les deux véhicules sont à égalité. C’est le point d’inversion : la Cooper C FWD compense son retard au départ grâce à une vitesse maximale supérieure de 10 km/h.
À 1 000 mètres, la Cooper C FWD termine en 28,06 s contre 28,82 s. Le delta de 0,75 s en faveur de la Cooper C FWD montre que la vitesse maximale fait une différence nette.
Ce que les chiffres ne disent pas
Bridée électroniquement à 226 km/h, la Bmw 220i Convertible n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (8,37 kg/ch vs 7,47 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 12,89 secondes. La différence de 0,01 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Bmw 220i Convertible et MINI Cooper C FWD sont quasiment à égalité au 0-100 km/h. L'écart est inférieur à un dixième de seconde — seul le moteur physique permet de trancher palier par palier.