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Bmw 220i Gran Tourer vs Skoda Octavia 1.4 TSI 150 7DSG : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
120
0 – 100 km/h
7.53s
0.86 s
220i
8.39s
400 m standing start
15.52s
0.65 s
220i
16.17s
Top speed
222
0 km/h
222
Power178 ch
Power150 ch
Torque280 Nm
Torque250 Nm
Weight1 495 kg
Weight1 350 kg
Drivetrain220i Gran Tourer
DrivetrainOctavia 1.4 TSI 150 7DSG
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · DSG …
Faster
BMW
220i Gran Tourer
2020
7,53 s
222 km/h
Power178 ch
Torque280 Nm
Weight1 495 kg
Drivetrain220i Gran Tourer
Skoda
Octavia 1.4 TSI 150 7DSG
2017
8,39 s
222 km/h
Power150 ch
Torque250 Nm
Weight1 350 kg
DrivetrainOctavia 1.4 TSI 150 7DSG
Bmw 220i Gran Tourer
2020 · PETROL · 178 ch
Skoda Octavia 1.4 TSI 150 7DSG
2017 · PETROL · 150 ch
0-30 km/h1,71 s
0-50 km/h2,90 s
0-80 km/h5,25 s
0-100 km/h7,53 s
0-120 km/h10,27 s
0-160 km/h18,76 s
0-200 km/h35,97 s
400 m DA15,52 s
1 000 m DA28,29 s
VMax222 km/h
0-30 km/h1,96 s
0-50 km/h3,28 s
0-80 km/h5,89 s
0-100 km/h8,39 s
0-120 km/h11,47 s
0-160 km/h21,01 s
0-200 km/h41,88 s
400 m DA16,17 s
1 000 m DA29,33 s
VMax222 km/h
DQM98%
220i Gran Tourer
--
Octavia 1.4 TSI 150 7DSG
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 98%
400 m result
15.52s
Bmw 220i Gran
Gap
0.65s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 220i
Gap
Octavia 1.4
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.75 s
93 km/h
~9 m
2 long.
7.13 s
91 km/h
200 m
10.12 s
119 km/h
~16 m
3½ long.
10.62 s
115 km/h
400 m
15.52 s
147 km/h
~25 m
5½ long.
16.16 s
143 km/h
600 m
20.13 s
165 km/h
~35 m
7½ long.
20.92 s
160 km/h
1,000 m
28.29 s
187 km/h
~52 m
11½ long.
29.33 s
181 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 98 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw 220i Gran Tourer vs Octavia 1.4 TSI 150 7DSG: Chronik eines Drag Race bei 222 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw 220i Gran Tourer 100 km/h in 7,53 s gegenüber 8,39 s für den Octavia 1.4 TSI 150 7DSG. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 220i Gran Tourer 0,86 s Vorsprung und liegt etwa 11 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw 220i Gran Tourer mit 119 km/h gegen 115 km/h des Octavia 1.4 TSI 150 7DSG. Der Abstand beträgt 0,50 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 220i Gran Tourer die Linie in 15,52 s gegenüber 16,17 s. Der Abstand von 0,64 s entspricht etwa 25 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw 220i Gran Tourer seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 165 km/h gegenüber 160 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 220i Gran Tourer in 28,29 s gegenüber 29,33 s, mit 1,04 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (222 vs 222 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 222 km/h begrenzt, erreicht der Bmw 220i Gran Tourer in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,40 kg/PS vs 9,00 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,34 Sekunden. Der Unterschied von 0,86 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Bmw 220i Gran Tourer has a clear edge over the Skoda Octavia 1.4 TSI 150 7DSG to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.