Skoda Octavia 1.4 TSI 150 7DSG

BenzinLimousineGENERATION III, 2017

150 PS, 8,3 s auf 100 : unter den 33 Limousinen 2015–2019, der Octavia 1.4 TSI 150 7DSG rangiert 14. von 33 bei Kombinierter Verbrauch, 15. von 29 bei Tankreichweite, 30. von 33 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Leistung
150 PS
250 Nm
0 → 100 km/h
8,3 s
VMax 219 km/h
Verbr.
5,7 L
/100 km
Tank
50 L

Vollständige Spezifikationen

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Architektur
4 cyl.
Hubraum
1.395 cm³
Leistung
150 PS
Couple
250 Nm
Getriebe
Double embrayage 7 rapports Automatique

Verbrauch

Verbr. WLTP
5,7 L/100 km
Tank
50 L

Leistung

0 → 100 km/h
8,3 s
VMax
219 km/h

Abmessungen und Umwelt

Leergewicht
1.350 kg
cW
0.28
CO₂ WLTP
130 g/km

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 33 Limousinen positioniert sich der Octavia 1.4 TSI 150 7DSG (Mittelfeld) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Guter Kompromiss für regelmäßige Nutzung ohne verfügbare Ladeinfrastruktur.

Weniger geeignet für

Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der BMW 320d Steptronic (1. mit 4,5 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der BMW 330d xDrive (1. mit 1093 km) übernimmt die Führung.

Verbrauch: 5,7 L/100 L/100 (14. von 33 bei Kombinierter Verbrauch)

Der Octavia 1.4 TSI 150 7DSG verbraucht 5,7 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der BMW 320d Steptronic (4,5 L/100).

Tankreichweite: 877 km (15. von 29 bei Tankreichweite)

Mit vollem Tank legt der Octavia 1.4 TSI 150 7DSG 877 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1093 km.

Wo der Octavia 1.4 TSI 150 7DSG im Vergleich zu den Limousinen steht

Vergleich über 33 Limousinen zwischen 2015–2019 vermarktete Fahrzeuge.
Kombinierter Verbrauch14e / 33
5.7 L/100
Min 12.7 L/100 · Ford Mustang GT S550 450Max 4.5 L/100 · BMW 320d Steptronic
Tankreichweite15e / 29
877 km
Min 480 km · Ford Mustang GT S550 450Max 1 093 km · BMW 330d xDrive
0–100 km/h30e / 33
8,3 s
Min 8,9 s · BMW 318d TouringMax 3,9 s · Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Beliebte Duelle mit dem Octavia 1.4 TSI 150 7DSG

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Skoda Octavia 1.4 TSI 150 7DSG: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Wo steht der Octavia 1.4 TSI 150 7DSG in seinem Segment?

Unter den 33 Limousinen 2015–2019 rangiert der Octavia 1.4 TSI 150 7DSG 14. von 33 bei Kombinierter Verbrauch (5,7 L/100, hinter dem BMW 320d Steptronic), 15. von 29 bei Tankreichweite (877 km, hinter dem BMW 330d xDrive), 30. von 33 bei 0–100 km/h (8,3 s, hinter dem Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio).

Wie groß ist die -Reichweite des Octavia 1.4 TSI 150 7DSG?

877 km mit vollem Tank (5,7 L/100 im Mischzyklus) - 15. von 29 bei Tankreichweite.

Was kostet der Octavia 1.4 TSI 150 7DSG im Unterhalt?

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Warum nicht ein BMW 320d Steptronic stattdessen?

Der BMW 320d Steptronic führt bei Kombinierter Verbrauch (4,5 L/100 vs 5,7 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Octavia 1.4 TSI 150 7DSG vs BMW 320d Steptronic.

Wie berechnet Caralogy seine Werte?

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.