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Bmw 318i G20 vs Renault Arkana E-Tech Hybrid 145 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
Renault Arkana E-Tech Hybrid 145
120
0 – 100 km/h
8.33s
2.31 s
318i
10.64s
400 m standing start
16.07s
1.80 s
318i
17.87s
Top speed
223
48 km/h
318i
175
Power156 ch
Power143 ch
Torque250 Nm
Torque205 Nm
Weight1 490 kg
Weight1 528 kg
Drivetrain318i
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxRobotisée · E-Tech
Faster
BMW
318i G20
2020
8,33 s
223 km/h
Power156 ch
Torque250 Nm
Weight1 490 kg
Drivetrain318i
Renault Arkana E-Tech Hybrid 145
Renault
Arkana E-Tech Hybrid 145
2021
10,64 s
175 km/h
Power143 ch
Torque205 Nm
Weight1 528 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Bmw 318i
2020 · PETROL · 156 ch
Renault Arkana E-Tech Hybrid 145
2021 · HYBRID · 143 ch
0-30 km/h1,65 s
0-50 km/h2,89 s
0-80 km/h5,71 s
0-100 km/h8,33 s
0-120 km/h11,68 s
0-160 km/h21,84 s
0-200 km/h43,57 s
400 m DA16,07 s
1 000 m DA29,44 s
VMax223 km/h
0-30 km/h2,93 s
0-50 km/h4,42 s
0-80 km/h7,63 s
0-100 km/h10,64 s
0-120 km/h14,50 s
0-160 km/h27,54 s
0-200 km/h---
400 m DA17,87 s
1 000 m DA31,99 s
VMax175 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM96%
318i
--
Arkana E-Tech Hybrid 145
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 96%
400 m result
16.07s
Bmw 318i
Gap
1.80s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 318i
Gap
Arkana E-Tech
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.87 s
89 km/h
~29 m
6½ long.
8.20 s
84 km/h
200 m
10.41 s
113 km/h
~44 m
9½ long.
11.93 s
107 km/h
400 m
16.06 s
140 km/h
~65 m
14 long.
17.87 s
133 km/h
600 m
20.90 s
157 km/h
~84 m
18½ long.
22.95 s
149 km/h
1,000 m
29.44 s
179 km/h
~118 m
25½ long.
31.99 s
168 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw 318i vs Arkana E-Tech Hybrid 145: Chronik eines Drag Race bei 223 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw 318i 100 km/h in 8,33 s gegenüber 10,64 s für den Arkana E-Tech Hybrid 145. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 318i 2,31 s Vorsprung und liegt etwa 35 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw 318i mit 113 km/h gegen 107 km/h des Arkana E-Tech Hybrid 145. Der Abstand beträgt 1,53 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 318i die Linie in 16,06 s gegenüber 17,87 s. Der Abstand von 1,81 s entspricht etwa 65 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw 318i seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 157 km/h gegenüber 149 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 318i in 29,44 s gegenüber 31,99 s, mit 2,55 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw 318i auf 223 km/h, der Arkana E-Tech Hybrid 145 auf 175 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (9,55 kg/PS vs 10,69 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 16,93 Sekunden. Der Unterschied von 2,31 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Bmw 318i has a clear edge over the Renault Arkana E-Tech Hybrid 145 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.