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A530iHybridvsB320ePHEV
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • Datenblätter530i · 320e

BMW 530i xDrive Touring G30 vs BMW 320e Touring G20: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Reiselimousine · 2020 vs 2021 · Methodik
BMWHybrid

530i xDrive Touring G30

252 PS · 350 Nm · 1,790 kg · 2020

VS
BMWPHEV

320e Touring G20

204 PS · 350 Nm · 1,825 kg · 2021

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Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

530i xDrive Touring G30

7,10kg/PSVerhältnis besser um 1,84 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung252 PS4 cyl
Drehmoment350 Nm
Gewicht1 790 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeEight-speed Steptronic transmission
BMW

320e Touring G20

8,95kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung204 PS4 cyl
Drehmoment350 Nm
Gewicht1 825 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
Getriebe8-speed Steptronic

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BMW 530i xDrive Touring G30

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B

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

530i xDrive Touring G30 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,50 Sekunden (kalibrierte Simulation).

530i xDrive Touring G30: 252 PS, Verhältnis 7,10 kg/PS. 320e Touring G20: 204 PS, Verhältnis 8,95 kg/PS.

530i xDrive Touring G30: 250 km/h. 320e Touring G20: 220 km/h.