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BMW 420i Gran Coupe G22 vs BMW 420i xDrive G22: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Limousine · 2021 vs 2021 · Methodik
BMWBenzinSchneller

420i Gran Coupe G22

184 PS · 290 Nm · 1,565 kg · 2021

VS
BMWBenzin

420i xDrive G22

184 PS · 300 Nm · 1,590 kg · 2021

Ergebnis · 0–100 km/h

ABMW 420i Gran Coupe G22

7,42 s

Abstand0,32 szugunsten von 420i Gran Coupe
BBMW 420i xDrive G22

7,74 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
Messgröße420i Gran Coupe G22420i xDrive G22Abstand
0–100 km/h7,42 s7,74 s0,32 s · 420i Gran Coupe G22
400 m stehender Start15,41 s15,61 s0,20 s · 420i Gran Coupe G22
1.000 m stehender Start28,24 s28,72 s0,48 s · 420i Gran Coupe G22
Vmax (werkseitig begrenzt)236 km/h234 km/h2 km/h · 420i Gran Coupe G22
Leistungsgewicht8,51 kg/PS8,64 kg/PSbestes Verhältnis · 420i Gran Coupe G22

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWBenzin420i Gran Coupe G22
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWBenzin420i xDrive G22
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
Stufe420i Gran Coupe G22420i xDrive G22
0–30 km/h1,52 s1,38 s · knapper Abstand
0–50 km/h2,58 s2,58 s
0–80 km/h5,15 s · knapper Abstand5,26 s
0–100 km/h7,42 s7,74 s
0–120 km/h10,38 s10,94 s
0–160 km/h18,97 s20,29 s
0–200 km/h35,29 s38,25 s
400 m stehender Start15,41 s15,61 s
1.000 m stehender Start28,24 s28,72 s
Vmax236 km/h234 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

420i Gran Coupe G22

8,51kg/PSVerhältnis besser um 0,14 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung184 PS4 cyl
Drehmoment290 Nm
Gewicht1 565 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
Getriebe6-speed manual
BMW

420i xDrive G22

8,64kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung184 PSPending
Drehmoment300 Nm
Gewicht1 590 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeEight-speed Steptronic transmission

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 420i Gran Coupe 100 km/h in 7,42 s gegenüber 7,74 s für den 420i xDrive. Der Abstand von 0,32 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 420i Gran Coupe mit 118 km/h gegen 115 km/h des 420i xDrive. Der Abstand beträgt 0,07 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 420i Gran Coupe die Linie in 15,41 s gegenüber 15,61 s. Der Abstand von 0,20 s entspricht etwa 8 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 420i Gran Coupe seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 164 km/h gegenüber 160 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 420i Gran Coupe in 28,24 s gegenüber 28,71 s, mit 0,48 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (236 vs 234 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: 420i Gran Coupe und 420i xDrive sind auf 236 km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,51 kg/PS vs 8,64 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,85 Sekunden. Der Unterschied von 0,32 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

BMW 420i Gran Coupe G22

Auf dieser Seite7,42 s

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B

BMW 420i xDrive G22

Auf dieser Seite7,74 s

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt 420i Gran Coupe G22 (7,42 s vs 7,74 s).

420i Gran Coupe G22 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,42 Sekunden (kalibrierte Simulation).

420i Gran Coupe G22: 184 PS, Verhältnis 8,51 kg/PS. 420i xDrive G22: 184 PS, Verhältnis 8,64 kg/PS.

420i Gran Coupe G22: 236 km/h. 420i xDrive G22: 234 km/h.