Auf 0–100 km/h gewinnt 420i xDrive G22 (7,74 s vs 8,92 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| 420i xDrive G22 | 218d xDrive F22 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,74 s−1,18 s | 8,92 s |
| 400 m stehender Start | 15,61 s−1,06 s | 16,67 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,72 s−1,37 s | 30,09 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 234 km/h+25 km/h | 209 km/h |
| Leistungsgewicht | 8,64 kg/PSbestes Verhältnis | 10,13 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | 420i xDrive G22 | 218d xDrive F22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,38 s | 2,34 s |
| 0–50 km/h | 2,58 s | 3,76 s |
| 0–80 km/h | 5,26 s | 6,39 s |
| 0–100 km/h | 7,74 s | 8,92 s |
| 0–120 km/h | 10,94 s | 12,25 s |
| 0–160 km/h | 20,29 s | 22,61 s |
| 0–200 km/h | 38,25 s | 48,45 s |
| 400 m stehender Start | 15,61 s | 16,67 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,72 s | 30,09 s |
| Vmax | 234 km/h | 209 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 184 PS | Pending |
| Drehmoment | 300 Nm | |
| Gewicht | 1 590 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 150 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 350 Nm | |
| Gewicht | 1 520 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 6-speed manual (8-speed Steptronic) |
Beim Start erreicht der Bmw 420i xDrive 100 km/h in 7,74 s gegenüber 8,92 s für den Bmw 218d xDrive. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 420i xDrive 1,18 s Vorsprung und liegt etwa 25 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Bmw 420i xDrive mit 115 km/h gegen 113 km/h des Bmw 218d xDrive. Der Abstand beträgt 0,98 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 420i xDrive die Linie in 15,61 s gegenüber 16,67 s. Der Abstand von 1,06 s entspricht etwa 41 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Bmw 420i xDrive seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 160 km/h gegenüber 157 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 420i xDrive in 28,71 s gegenüber 30,09 s, mit 1,37 s Vorsprung.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw 420i xDrive auf 238 km/h, der Bmw 218d xDrive auf 209 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,64 kg/PS vs 10,13 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 14,27 Sekunden. Der Unterschied von 1,18 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW 420i xDrive G22 und BMW 218d xDrive F22 gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt 420i xDrive G22 (7,74 s vs 8,92 s).
420i xDrive G22 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,74 Sekunden (kalibrierte Simulation).
420i xDrive G22: 184 PS, Verhältnis 8,64 kg/PS. 218d xDrive F22: 150 PS, Verhältnis 10,13 kg/PS.
420i xDrive G22: 234 km/h. 218d xDrive F22: 209 km/h.