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A430iBenzinvsBNXHybrid
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • Datenblätter430i · NX

BMW 430i G22 vs Lexus NX 300h AWD: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Limousine · 2021 vs 2020 · Methodik
BMWBenzin

430i G22

258 PS · 400 Nm · 1,545 kg · 2021

VS
LexusHybrid

NX 300h AWD

197 PS · 210 Nm · 1,795 kg · 2020

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Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

430i G22

5,99kg/PSVerhältnis besser um 3,12 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung258 PS4 cyl
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 545 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
GetriebeEight-speed Steptronic transmission
Lexus

NX 300h AWD

9,11kg/PSkompensiert durch −250 kg
MerkmalWertDetail
Leistung197 PSPending
Drehmoment210 Nm
Gewicht1 795 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeE-CVT

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A

BMW 430i G22

Auf dieser Seite5,73 s

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B

Lexus NX 300h AWD

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

430i G22 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,73 Sekunden (kalibrierte Simulation).

430i G22: 258 PS, Verhältnis 5,99 kg/PS. NX 300h AWD: 197 PS, Verhältnis 9,11 kg/PS.

430i G22: 250 km/h. NX 300h AWD: 180 km/h.