Bmw 440i xDrive Gran Coupe G22 vs Peugeot 308 GTi 270 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 99%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 99 %.
Bmw 440i xDrive Gran Coupe vs 308 GTi 270: Chronik eines Drag Race bei 270 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Bmw 440i xDrive Gran Coupe 100 km/h in 5,01 s gegenüber 6,06 s für den 308 GTi 270. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 440i xDrive Gran Coupe 1,05 s Vorsprung und liegt etwa 16 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Bmw 440i xDrive Gran Coupe mit 140 km/h gegen 140 km/h des 308 GTi 270. Der Abstand beträgt 0,73 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 440i xDrive Gran Coupe die Linie in 13,21 s gegenüber 13,98 s. Der Abstand von 0,77 s entspricht etwa 36 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der Bmw 440i xDrive Gran Coupe seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 196 km/h gegenüber 196 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 440i xDrive Gran Coupe in 23,91 s gegenüber 24,71 s, mit 0,80 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (270 km/h) holt der 308 GTi 270 seinen Startrückstand nie auf.
Was die Zahlen nicht verraten
Der Bmw 440i xDrive Gran Coupe verfügt über Allradantrieb (AWD), während der 308 GTi 270 mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Elektronisch auf 250 km/h begrenzt, erreicht der Bmw 440i xDrive Gran Coupe in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,20 kg/PS vs 4,63 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,50 Sekunden. Der Unterschied von 1,05 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Bmw 440i xDrive Gran Coupe has a clear edge over the Peugeot 308 GTi 270 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.