Unter den 12 Kompaktklasse 2013–2017 rangiert der 308 GTi 270 9. von 10 bei Kombinierter Verbrauch (6,6 L/100, hinter dem Kia Ceed 1.6 CRDi 136 FWD), 5. von 6 bei Tankreichweite (803 km, hinter dem Kia Ceed 1.6 CRDi 136 FWD), 2. von 12 bei 0–100 km/h (6,0 s, hinter dem Volkswagen Golf 7 R).
308 GTi 270
272 PS, 6,0 s auf 100 : unter den 12 Kompaktklasse 2013–2017, der 308 GTi 270 rangiert 9. von 10 bei Kombinierter Verbrauch, 5. von 6 bei Tankreichweite, 2. von 12 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
272PS
330 Nm
0 → 100 km/h
6,0s
VMax 250 km/h
Verbr.
6,6L
/100 km
Tank
53L
Vollständige Spezifikationen Peugeot 308 GTi 270
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Hubraum | 1.598 cm³ |
| Leistung | 272 PS |
| Couple | 330 Nm |
| Getriebe | Manuelle 6 rapports Manuelle |
| Antrieb | Traction |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 6,6 L/100km |
| Tank | 53 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 6,0 s |
| VMax | 250 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.253 mm |
| Radstand | 2.620 mm |
| Breite | 1.804 mm |
| Höhe | 1.462 mm |
| Leergewicht | 1.260 kg |
| cW | 0.28 |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 12 Kompaktklasse positioniert sich der 308 GTi 270 (im letzten Drittel) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Kompaktwagen unter den Besten im Segment: 2. von 12 bei 0–100 km/h (6,0 s).
Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.
Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Kia Ceed 1.6 CRDi 136 FWD (1. mit 4,5 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der Kia Ceed 1.6 CRDi 136 FWD (1. mit 1111 km) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 6,6 L/100 L/100 (9. von 10 bei Kombinierter Verbrauch)
Der 308 GTi 270 verbraucht 6,6 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Kia Ceed 1.6 CRDi 136 FWD (4,5 L/100).
Tankreichweite: 803 km (5. von 6 bei Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der 308 GTi 270 803 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1111 km.
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Voir la performance →Wo der 308 GTi 270 im Vergleich zu den Kompaktklasse steht
Vergleich über 12 Kompaktklasse zwischen 2013–2017 vermarktete Fahrzeuge.
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte Peugeot 308 II-Palette
Generation II eingeführt 2013. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des II
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Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
803 km mit vollem Tank (6,6 L/100 im Mischzyklus) — 5. von 6 bei autonomie du segment.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Kia Ceed 1.6 CRDi 136 FWD führt bei Kombinierter Verbrauch (4,5 L/100 vs 6,6 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 308 GTi 270 vs Kia Ceed 1.6 CRDi 136 FWD.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.