Bmw 530e xDrive Touring G30 vs SEAT Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
VMax
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 93%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.
Bmw 530e xDrive Touring vs Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG: Chronik eines Drag Race bei 235 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Bmw 530e xDrive Touring 100 km/h in 6,19 s gegenüber 6,61 s für den Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 530e xDrive Touring 0,42 s Vorsprung und liegt etwa 5 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Bmw 530e xDrive Touring mit 129 km/h gegen 126 km/h des Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG. Der Abstand beträgt 0,27 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 530e xDrive Touring die Linie in 14,41 s gegenüber 14,84 s. Der Abstand von 0,43 s entspricht etwa 18 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der Bmw 530e xDrive Touring seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 181 km/h gegenüber 174 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 530e xDrive Touring in 26,01 s gegenüber 26,96 s, mit 0,94 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (225 vs 235 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Was die Zahlen nicht verraten
Elektronisch auf 225 km/h begrenzt, erreicht der Bmw 530e xDrive Touring in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,71 kg/PS vs 7,12 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,38 Sekunden. Der Unterschied von 0,42 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Bmw 530e xDrive Touring is slightly faster than the SEAT Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.